vendredi 26 août 2016

Pays-Bas / Vlieland


Pays-Bas.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Vlieland (Vuurtoren van Vlieland).

 





Oblitération faite à Vlieland, le 13.09.1994


Carte postale
Édition : Rekker Dwv ba
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : VND 15

 

Thème du timbre : phare de Vlieland, dans la série "Vuurtorens", trois timbres différents
Date d'émission : 13.09.1994
Autorité postale émettrice : PTT Post B.V.
Valeur faciale : 90 cents (90/100 de florin néerlandais - NLG)
Design : Daria Scagliola (Rotterdam)
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : phosphorescent
Dimensions de l'image : 25 mm x 35 mm
Dimensions du timbre : 25 mm x 36 mm
Dentelé : 13 ¼ x 12 ¾
Taille de la feuille : 100 timbres (10 x 10)
Numéros de catalogues : Yv 1488 / S 870 / SG 1742 / M 1524
Numéro du catalogue NVPH : 1622
 
 



Le phare de Vlieland [Vuurduin] (53° 18' N & 05° 04' E) se trouve au sommet de la "Vuurboetsduin" l'une des dunes les plus hautes d'Europe (45 m), située dans la partie nord-est de l'île de Vlieland.
Vlieland fait partie l'archipel des îles Frisonnes Occidentales, au large des côtes hollandaises de la mer du Nord, entre les îles de Texel et de Terschelling.

La tour bâtie en fer de fonte, est installée en 1909 pour remplacer une ancienne bâtisse datant de 1836.
Elle constituait depuis 1878, les trois segments supérieurs de la tour appartenant au phare "Bas" d'IJmuiden (Lage vuurtoren van Ijmuiden), une structure préfabriquée par la firme D. A. Schretlen & Co (Leiden, Pays-Bas) à partir d'un projet de l'architecte Quirinus Harder (Scheveningen, Texel, Den Helder, …).
Tour de section circulaire d'une hauteur de 16.8 m (55 pieds, 51 marches), elle est peinte en rouge avec une bande horizontale blanche positionnée entre ses deux balcons.

La lanterne, à la toiture rouge, renferme l'optique Fresnel d'origine.
Avec une intensité lumineuse de 1 000 000 candela (cd), le phare émet sur un plan focal de 54 m (177 pieds), des éclats de lumière blanche d'une durée de 2 secondes suivies de 2 secondes d'obscurité [Iso W 4s].
Sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0894.

En 1929, à côté du phare, a été construit un belvédère de plan rectangulaire, peint en blanc et soutenu par une structure métallique en treillis dont l'accès se fait par un escalier extérieur en zigzag.

Site gardienné, le phare est inscrit depuis 1980 sur la liste du Patrimoine historique néerlandais (Rijksmonument).





Feuille premier jour (Eerstedagblad)
Les trois timbres de la série : De Brandaris (Terschelling), Ameland et Vlieland








Le phare de Vlieland (hors timbres) illustrant le bloc-feuillet "Mooi Vlieland" (Belle Vlieland)








Date d'émission : 28.04.2006
Autorité postale émettrice : PTT Post BV
Valeur faciale (des timbres) : 0.39 euro
Design : Ping-pong Design (Rotterdam)
Impression : offset
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : Tullis Russell sans filigrane, avec une ligne phosphorescente
Dimensions du bloc-feuillet (cinq timbres) : 144 mm x 75 mm
Dimensions (timbre) : 20.8 mm x 25.3 mm
Dentelé (timbre) : 14 ½ x 14 ¼
Numéros de catalogues : Yv 2324 / M 2400A
Numéro du catalogue NVPH : 2419A





Enveloppe premier jour (FDC) illustrée avec l'image du phare


 



Pli oblitéré à Groningen (TPG Post Collect Club), le 28.04.2006


Édition : "Zaanstad" (Assendelft)
Dimensions : 102 mm x 190 mm
Référence : W 182



 
 


Carte postale : phare de Vlieland
Édition : Rekker Dwv ba
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : VND 47










Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/10/pays-bas-ameland.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/07/pays-bas-de-brandaris.html




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mardi 16 août 2016

Espagne / Cabo de Huertas

 
Espagne.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Cabo de Huertas (faro de Cabo de Huertas).


 



Enveloppe oblitérée à Cabo de Huertas, le 20.09.2010
[Ce bureau de poste est le plus proche du phare]

Cachet commémoratif avec l'image du phare






Thème du timbre : phare de Cabo de Huertas dans la série "phares" [Faros IV], six timbres différents
Date d'émission : 20.09.2010
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 0.64 euro
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13 ¾
Taille de la feuille (bloc feuillet) : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 115.2 mm x 105.8 mm
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : héliogravure
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 300 000 feuilles (timbres)
Numéros des catalogues : Yv 4242 / M 4537 / SG 4551 / S 3746c
Numéro du catalogue Edifil : 4594C
Numéro WNS : ES072.10





Le phare de Cabo de Huertas [Cabo de las Huertas] (38° 21' N & 00° 24' W) se trouve sur un promontoire rocheux dans l'extrême nord de la baie d'Alicante, face à la mer Méditerranée [1].

Construit en 1980, ce phare succède à une structure bâtie en 1856 mais entièrement démolie dans la période que suit à la mise en fonction du nouveau bâtiment..

La tour en béton de section circulaire de 9 m (30 pieds) de hauteur, est facilement reconnaissable par son double balcon élargi. Peinte en blanc, elle émerge du centre d'un local technique de plan circulaire.

Géré par l'Autoridad Portuaria de Alicante ; sur un plan focal de 38 m (125 pieds), son optique émet cinq éclats de lumière blanche toutes les 19 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 2s + éclat 1s + obscurité 6s.
Sa portée lumineuse est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E0166.


[1] La baie d'Alicante est délimitée par le cap de las Huertas au nord et le cap de Santa Pola au sud. Il s'agit d'une extension d'environ 25 km incluant l'agglomération et le port d'Alicante.




Enveloppe premier jour [FDC] commémorant les phares de la série :
Avilés, Ciutadella, Cabo de Huertas, Punta de la Polacra, San Cibrao et Punta Cumplida



 



Pli oblitéré à Barcelona, le 20.09.2010
Le cachet commémoratif montre les phares de San Cibrao (ancien et nouveau)


Édition : Servicio Filatélico de Correos (SFC)
Dimensions de l'enveloppe : 162 mm x 229 mm (DIN C5)







 

Invitation à la cérémonie de présentation du nouveau timbre (Cabo Huertas) en présence de monsieur le président de Correos et de madame le maire d'Alicante
Centro Municipal de las Artes (Alicante), le lundi 20 septembre 2010.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2013/09/espagne.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2012/02/espagne-punta-cumplida.html


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jeudi 11 août 2016

Canada / Baddeck Harbour

 
Canada.

Enveloppe premier jour (FDC) célébrant la série courante sans valeur nominale : le drapeau canadien. Un timbre montre le phare de Baddeck Harbour.
 


 



Pli oblitéré à Ottawa, le 16.11.2006


Édition : Postes Canada
Design : Gottschalk + Ash International (Toronto)
Dimensions du pli : 113 mm x 190 mm
Code-barres : 0 63491 03763 4




Thème du timbre : le phare de Baddeck Harbour dans série "drapeaux", cinq timbres différents
Date d'émission : 16.11.2006
Autorité postale émettrice : Canada Post / Postes Canada 
Valeur faciale : sans valeur faciale, timbre à validité permanente [non-denominated]
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 30 g dans le régime intérieur
Design : Doreen Colonello / Gottschalk + Ash International (Toronto)
Photographe : Johnny Johnson (Getty Images)
Impression : offset (lithographie), cinq couleurs
Imprimeur : Canadian Bank Note
Dimensions : 20 mm x 24 mm
Taille de la feuille : format carnet : 10 timbres (2 x 5 timbres différents) [1] et 30 timbres (6 x 5 timbres différents) [2]
Dentelé : non-dentelé (kiss cut)
Papier : couché (Tullis Russell Coatings), autoadhésif, gomme PSA (pressure sensitive adhesive). Marquage général (tag) sur les quatre côtés du timbre (MG4)
Numéros des catalogues : Yv 2260 / S 2192 / M 2377 / SG 2437
Numéro WNS : CA064.06
Numéros des catalogues / Carnet [1] : Yv CA 2257(I) / S BK 341 / Postes Canada : 111175
Numéros des catalogues / Carnet [2] : Yv CA 2257(II) / S BK 342 / Postes Canada : 111176



Le phare de Baddeck Harbour [Kidston Island] (46° 06' N & 60° 44' W) se trouve à l'extrémité nord-est de la petite île Kidston située en face du port de Baddeck, dans les eaux du lac Bras d'Or, sur l'île du Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse (Nova Scotia).

Le phare actuel, construit en 1912 [3] est un exemple du modèle classique des phares canadiens : une tour pyramidale de base carrée de 13.5 m (44 pieds) de hauteur est faite en bois et peinte en blanc. Un balcon élargit le sommet et entoure une lanterne peinte entièrement en rouge.

Sur un plan focal de 14.5 m (47 pieds), son optique émet on long éclat de lumière verte selon la caractéristique suivante : éclat 2s + obscurité 10s ; seulement, durant les mois d'été. Sa portée lumineuse est de 6 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H0800.

Depuis 2005, la commune de Baddeck est propriétaire du phare ; elle est responsable des travaux de restauration et du maintien du site.


[3] Une première structure bâtie en 1875 était encore dressée à son côté lors de sa mise en fonctionnement (en 1912).




Carte postale : phare de Baddeck Harbour
Édition : The Postcard Factory (Weverley, Nova Scotia)
Photographe : L. Fisher
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : PC46-ATC062








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/02/canada-peggys-cove.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/11/canada-louisbourg.html

 

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samedi 6 août 2016

Royaume-Uni / Flannan Islands


Royaume-Uni.

Aérogramme illustré montrant le phare de Flannan Islands.
Pli commémoratif du "Mystère" du phare.





Le phare est le lieu d'un mystère jamais éclairci : la disparition sans aucune trace des trois gardiens du phare en décembre 1900.
Le 26 décembre 1900, le bateau ravitailleur arrive au phare mais il ne peut que constater que les dernières prises de données (température et vitesse du vent) datent du 15 décembre …

 

Date d'émission : 24.03.1998 [1]
Autorité postale émettrice : Royal Mail
Dimensions (plié) : 210 mm x 100 mm
Valeur faciale : première classe (26 pence)
Design : Trickett & Webb Limited
Imprimeur : McCorquodale Envelopes Limited


[1] à cette date, sont apparus trois aérogrammes montrant des phares : Longstone (Angleterre), Flannan (Écosse) et Smalls (Pays de Galles)

 

 



Les petites îles Flannan font partie de l'archipel des Hébrides extérieures. Elles sont au large de la côte ouest de l'Écosse constituant une avancée des îles britanniques dans l'océan Atlantique. Le phare (58° 17' N & 07° 35' W) occupe le sommet d'Eilean Mor, la plus grande des îles Flannan avec seulement 150 m de long.

Projet de David Alan Stevenson [2], sa mise en fonction date de l'année 1899.

Le phare dispose d'une tour de section circulaire de 23 m (75 pieds) de hauteur, bâtie en maçonnerie de pierre et peinte en blanc. Elle est élargie vers la partie supérieure pour accueillir une lanterne dont sa coupole est peinte en noir.
Attachée à la tour, se trouve une maison blanche de plain-pied (toiture horizontale). L'ensemble est entouré par un petit mur d'enceinte.

L'optique est constituée de deux lentilles Fresnel au ½ ("clamshell"). Sur un plan focal de 101 m (330 pieds), le phare émet, avec une intensité de 140 000 candela, deux éclats de lumière blanche toutes les 30 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 5.5s + éclat 0.5s + obscurité 23.5s.
La portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Fonctionnant à l'acétylène, automatisé en septembre 1971 ; il est opéré par le Northern Lighthouse Board depuis le phare de Butt of Lewis, dans les îles Hébrides extérieures.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4028.


[2] David Alan Stevenson (1854 – 1938), ingénieur écossais héritier de la célèbre lignée de concepteurs de phares. Sa signature apparaît dans les projets de 26 phares en et autour de l'Écosse.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/10/royaume-uni-caldey.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/10/royaume-uni-flamborough-head.html




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mardi 2 août 2016

France / Le Grand Jardin


France.

Lettre ayant voyagé.
Enveloppe illustrée pré-timbrée [PAP] [1] montrant le phare du Grand Jardin.


 
 




Pli oblitéré à Rennes, le 01.12.2012

Cachet commémoratif du Centenaire de la Société Philatélique de Rennes




Date d'émission : 09.2008 [2]
Autorité postale émettrice : La Poste
Timbre-poste imprimé : Saint Malo, France lettre prioritaire [3]
Enveloppe à validité permanente
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Imprimeur : Phil@poste
Illustrations : Jean-Benoît Héron
Références : agrément N° 809 / lot 42J/08F379
Code-barres : aucun

 

[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste)

[2] Issue dans une série de quatre enveloppes "les phares de Saint Malo" (La Balue, Rochebonne, Bas Sablons et Le Grand Jardin)

[3] À partir du timbre du 26.02.2007 (La France à voir 2007)
Valeur faciale : 0.54 euro
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Bloc-feuillet en vente indivisible (5.40 euro) / Yvert bloc 105
Design : Bruno Ghiringhelli (photo JD Sudres)
Numéros des catalogues : Yv 4020 / M 4222




Le phare du Grand Jardin (48° 40' N & 02° 05' W) se trouve sur un rocher apparent à marée basse [4] situé au sud-ouest de l'Île de Cézembre dans la baie de Saint-Malo.
Cette ville du littoral de la Manche, dans le département d'Ille-et-Vilaine, est le principal port de la côte nord de la Bretagne.

Le phare du Grand Jardin fait partie d'un balisage qui permet (en venant du large) d'accéder au port de Saint Malo par le chenal de la Petite Porte (alignement avec les phares de La Balue et du Bas Sablon) ou de la Grande Porte (alignement avec le phare de Rochebonne).

Dessiné par les architectes Henry Auffret et Joël Hardion, le phare est mis en service en 1950 ; il remplace une structure construite en 1868 et détruite par l'armée allemande en août 1944.

La tour, de section circulaire de 33 m (107 pieds) de hauteur, est construite en pierre (granite) qui garde sa couleur grisâtre naturelle. La lanterne est peinte d'un rouge vif.

Électrifié en 1979 (aérogénérateur) et automatisé en 1982 [5], sur un plan focal de 24 m (79 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 2.2s + éclat 0.3s + obscurité 7.2s.
La portée lumineuse est de 15 milles marins (1 mille = 1852 m).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1676.

Propriété de l'État, il est classé au titre des monuments historiques depuis le 3 octobre 2012.




[4] Écueil de la pierre du Jardin situé à environ 5 km de l'entrée du port de Saint-Malo. Avec une surface de 18 ha, Cézembre est la plus importante des îles de la baie de Saint-Malo.

[5] L'installation est contrôlée à distance depuis la Subdivision des phares et balises de Saint-Malo.








Carte postale : phare de Grand Jardin
Édition : Éditions Jos Le Doaré (Châteaulin)
Photographe : Michel Le Coz
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 3531307560
Code-barres : 3 389570 000007








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/07/jersey-la-corbiere.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2013/12/france-goury.html


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jeudi 28 juillet 2016

Allemagne / Helgoland

 
Allemagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Helgoland (Leuchtturm Helgoland).

Timbre à date célébrant la Journée du Phare (Leuchtfeuer-Tag) montrant aussi le phare de Düne (Leuchtfeuer Helgoland Düne).
Le timbre montre le phare de Roter Sand.
 

 




Pli oblitéré à Helgoland (27498), le 06.07.2008

Fabricant du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 11/215

"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.







Le phare de Helgoland [Heligoland] (54° 11' N & 07° 53' E), se trouve sur l'île du même nom, localisée à une soixantaine de kilomètres de l'embouchure de l'Elbe [1], dans la partie sud-est de la mer du Nord. Cette île (1.7 km²) donne son nom à la baie située au large de Cuxhaven et des îles de la Frise-Orientale et Septentrionale.

Construit en 1941, le bâtiment devient un phare en 1952 [2].
Érigé comme une tour de surveillance aérienne, il échappe aux destructions de la Deuxième Guerre mondiale.

Édifice de section carré de 34 m (111 pieds) de hauteur, fabriqué en béton ; sa façade en brique rouge a été ajoutée en 1965 au cours des travaux de rénovation.

La lanterne, de section circulaire et entourée d'un nombre très important d'antennes et radars, est au centre d'une large surface (le toit du bâtiment) protégée par une rambarde métallique de plan carré.

Centre de contrôle du trafic naval opéré par l'autorité maritime de la ville de Tönning (Wasser- und Schifffahrtsamt / WSA), sur un plan focal de 82 m (270 pieds), le phare émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 4.9s.
Sa portée lumineuse est de 28 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1312.


[1] La route d'accès au port de Hambourg.

[2] Un premier phare a été construit sur l'île par les Britanniques en 1811.





Enveloppe premier jour [FDC]
L'image du phare apparaît sur le timbre et l'illustration du pli






Enveloppe oblitérée à Bonn 1, le 20.10.1972
Cachet commémoratif "Helgoland und Heidelberg"

Dimensions du pli : 100 mm x 155 mm
Édition : Deutsche Bundespost


 

Thème du timbre : phare de Helgoland dans la série "Tourisme" (VII) [Fremdenverkehr], deux timbres différents, à cette date d'émission
Date d'émission : 20.10.1972
Autorité postale émettrice : Deutsche Bundespost
Valeur faciale : 30 Pfennig (30/100 de mark allemand - DEM) [1948 – 2002]
Design : Heinz Schillinger (1929 – 2008)
Imprimeur : Bundesdruckerei Berlin
Impression : taille-douce + offset
Dimensions du timbre : 44 mm x 26 mm
Papier : fluorescent, sans filigrane
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Tirage : 32 280 000
Numéros des catalogues : Yv 596 / M 746 / S 1069 / SG 1641
 
 


 



Thème du timbre : phare de Helgoland (retour de Helgoland à la Patrie)
Date d'émission : 06.09.1952
Autorité postale émettrice : Deutsche Bundespost
Valeur faciale : 20 Pfennig (20/100 de mark allemand - DEM) [1948 – 2002]
Artiste : Alfred Goldammer
Imprimeur : Bundesdruckerei (Berlin)
Impression : taille-douce (acier)
Dimensions du timbre : 29 mm x 23.5 mm
Papier : avec filigrane ("B" et "P" entre lignes en zig-zag)
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 100 timbres (10 x 10)
Tirage : 5 000 000
Retrait des ventes : 31.12.1953
Numéros des catalogues : Yv 37 / M 152 / S 690 / SG 1078








Carte postale : phare de Helgoland
Édition : Decard (Dörflingen)
Photographe : M. Kröning
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 7-HEL-016
Code-barres : 7 612761 300027
 


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mercredi 20 juillet 2016

Suède / Feu de la Jetée Est de Trelleborg


Suède.

Cachet commémoratif du centenaire de la Kungsleden Trelleborg-Sassnitz [1].
L'image montre l'ancien feu de la Jetée Est de Trelleborg.





Oblitération faite à Trelleborg, le 04.07.2009

[1] En suédois, Kungsleden : la voie royale




Trelleborg est la ville la plus méridionale de Suède. Son port, sur la mer Baltique, est le deuxième du pays (après Göteborg, en mer du Nord) ; il garde une longue histoire maritime avec l'Allemagne où les côtes sont à environ 80 km plus au sud.
L'ancien feu de la Jetée Est [Östmole] de Trelleborg (55° 22' N & 13° 09' E) se trouve à l'extrémité du nouveau quai principal des ferries.

Installé en 1897 sur le Östmole, le phare est composé d'une tour de base élargie, de section octogonale construite en fer de fonte et peinte en blanc avec une bande centrale noire.
La lanterne, sur une base agrandie, est entourée d'une rambarde métallique. Un peu plus bas, une passerelle horizontale conduit vers un mât portant un fanion.
L'ensemble, avec son allure parfaitement reconnaissable, a une hauteur de 15 m (51 pieds).

Le phare a fonctionné jusqu'en 1955 et resté sur place jusqu'en octobre 2007. À cette date, la structure a été entreposée en ville et en attendant une place définitive, elle a reçu les soins nécessaires à sa restauration (sablage, peinture).

En juillet 2010, les autorités de la ville décident de remettre le phare à sa place d'origine : le port, dans un lieu qui rappelle l'ancienne position.




Allemagne.

Un timbre allemand commémore également le centenaire.

 




Date d'émission : 02.07.2009
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 1.45 euro
Design : Jochen Bertholdt
Tirage : 6 000 000
Numéros des catalogues : Yv 2569 / SG 3611 / M 2746 / S 2542




Lettre "R" ayant voyagé
Deux timbres montrent les phares de Norderney et Dornbusch







Pli oblitéré par le Briefzentrum 37 (Göttingen), le 23.07.2009



Ce timbre allemand (Deutsches Reich) montre le "Schwerin", un ferry faisant depuis 1926, la traversée entre Warnemünde (Allemagne) et Gedser (Danemark) mais aussi la Kungsleden Trelleborg - Sassnitz.




Thème du timbre : le Schwerin dans la série "bateaux", 9 timbres différents
Date d'émission : 04.11.1937
Autorité postale émettrice : Deutsche Reichspost (1871 – 1945)
Valeur faciale : 15 + 10 Pfennig (25/100 de Reichsmark) (1924 - 1948)
Dont 10 Pfennig pour le Winterhilfswerk [WHW] ("Secours d'hiver"), une organisation caritative (à usage politique) pour pourvoir nourriture et fioul de chauffage aux plus démunis.
Dessinateur : Werner Von Axster-Heudtlaß
Imprimeur : Reichsdruckerei
Impression : héliogravure (acier) [Stichtiefdruck]
Dimensions du timbre : 30 mm x 25 mm
Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres
Dentelé : 14
Papier : sans filigrane
Numéros des catalogues : Yv 600 / M 657 / S B113 / SG 645






Carte postale : feu de la Jetée Est de Trelleborg
Édition : Hagström & Westberg (Trelleborg)
Photographe : Äkta Fotografi
Dimensions : 89 mm x 138 mm
Référence : 103

 

vendredi 15 juillet 2016

Portugal / Cabo Espichel

 
Portugal.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Cabo Espichel (farol do Cabo Espichel).



 
 


Pli oblitéré à Sesimbra, le 19.06.2008
[Ce bureau de poste est le plus proche du phare]
 
Cachet commémoratif illustré avec l'image (lanterne) du phare

Édition : Correios de Portugal [CTT]
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)

 

Thème du timbre : phare de Cabo Espichel dans les "Phares de Portugal" (Faróis de Portugal), série de 12 timbres différents
Date d'émission : 19.06.2008
Autorité postale émettrice : Correios de Portugal [CTT]
Valeur faciale : 0.30 euro
Dessinateur : Hélder Soares (Atelier Acácio Santos)
Impression : offset
Imprimeur : Cartor Security Printers (France)
Dimensions du timbre : 30.6 mm x 40 mm
Dentelé : 13 avec "dentelure de sécurité" Cruz de Cristo (Croix du Christ)
Taille de la feuille : 10 (5H x 2V)
Tirage : 300 000
Numéros des catalogues : Yv 3278 / M 3303 / S 3012
Numéro WNS : PT052.08






Le phare de Cabo Espichel (38° 25' N & 09° 13' W) se trouve face à l'océan Atlantique sur un promontoire situé à l'ouest de la ville de Sesimbra, à une quarantaine de kilomètres au sud de Lisbonne.

La tour de 31 m (102 pieds) de hauteur, inaugurée en 1790, est de section hexagonale érigée sur trois segments superposés à diamètre décroissant. Bâtie en pierre (maçonnerie lisse) et peinte en blanc, la structure est renforcée avec des chaînes d'angle en pierres apparentes qui gardent la couleur brunâtre naturelle. Au sommet, entourant la lanterne peinte en rouge, se trouve une double corniche.

Une maison traditionnelle (toit en tuiles à deux pentes) suivant le style architectural de la tour, s'étant à ses deux côtés.
Site gardienné pour une équipe de trois personnes, le phare est relié au réseau public de l'électricité depuis 1980 et automatisé depuis 1989.

Situé sur un plan focal de 168 m (551 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 4 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 3.7s.
Sa portée lumineuse de 26 milles marins (1 mille = 1852 m).
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2139. 

Malgré son isolement, le site du phare est un lieu fréquenté par les visiteurs. Son rôle historique, celui de signaler aux navigateurs la route vers Lisbonne, ajoute un sentiment complémentaire à l'intérêt de la visite.







Carte postale : phare de Cabo Espichel
Édition : Edições Artísticas Âncora (Lisboa)
Dimensions : 104 mm x 146 mm
Référence : 2381

dimanche 10 juillet 2016

Pays-Bas / West Schouwen


Pays-Bas.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de West Schouwen [Westerlichttoren].



 



Enveloppe oblitérée à Zwolle, le 30.04.2015




Thème du timbre : phare de West Schouwen, dans la série "Vuurtorens" (cadre bleu), timbres personnalisés [1]
Émission : 2013
Autorité postale émettrice : PostNL
Valeur faciale : 1 (Tarif intérieur, lettre normalisée prioritaire de moins de 20 grammes) [2]
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : phosphorescent, autoadhésif
Dimensions de l'image : 27 mm x 27 mm
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 122 mm x 170 mm
Numéro du catalogue NVPH (Pays-Bas) : 3012
Référence PostNL : 340562
Code-barres : 8 714341 081995


[1] Persoonlijke Postzegels, en néerlandais. Le nom du pays (Nederland) apparaît en caractères bleus.
[2] Postzegel Nederland 1 : 0.69 euro au moment de l'émission.

 

 



Le phare de West Schouwen [Nieuw-Haamstede] (51° 42' N & 03° 41' E) se trouve à l'extrémité ouest de l'île de Schouwen-Duiveland dans la province de Zélande [3], dans le sud-ouest des Pays-Bas, face à la mer du Nord.

Œuvre de l'architecte L. Valk, construit durant les années 1837 - 1840, le phare est constitué d'une tour de section circulaire de 50 m de hauteur (164 pieds, 226 marches), bâtie en pierre et peinte en rouge et blanc, en deux bandes qui s’enroulent en spirale comme une vis sans fin. 

La lanterne, à la toiture rouge, renferme une optique moderne (1979) qui remplace le modèle installé en 1953 remplaçant celui d'origine détruit durant la Seconde Guerre mondiale.

Automatisé, le phare émet sur un plan focal de 58 m (190 pieds), trois éclats (2 + 1) de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 2.4s + éclat 0.2s + obscurité 6s + éclat 0.2s + obscurité 6s.
Sa portée lumineuse est de 30 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0500.

 

Le phare West Schouwen a été déclaré Monument national (Rijksmonument) en 1982 ; il illustrait l'ancien (et très beau) billet de 250 florins dessiné par l'artiste holandais Robert Oxenaar (1929) [4].


[3] Zeeland, littéralement "Terre de la Mer".

[4] Toujours absent de cette modeste collection.





 



Carte postale : phare de West Schouwen
Édition : Uitgeverij van der Meulen (Sneek)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 4570.13724
Code-barres : 8 712051 101002


 

mardi 5 juillet 2016

Russie / Kildinsky-Nord

 
Russie.
 
Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Kildinsky-Nord [Маяк Кильдинский-Северный].
  
 
 
 
  
 
 
Pli oblitéré à Mishukovo (Мишуково, 184335 ), le 13.10.2007
  
 
Enveloppe commémorative illustrée (avec cachet souvenir) 
"180e anniversaire du Service hydrographique de la Marine russe" [180 лет Гидрографической службе Военно-Морского Флота России]
  
Cachet officiel du navire océanographique "Vladimir Kavrayskiy" [Владимир Каврайский]
  
Cachet officiel de l'Unité militaire 56045 [Войсковая часть]
  
Édition : Polarpost (2007)
 
 
 
 
 
Thème du timbre : phare de Kildinsky-Nord dans la série "phares de la mer de Barents et de la mer Blanche", trois timbres différents 
Date d'émission : 10.08.2006 
Autorité postale émettrice : Poste Russe [Почта России, Pochta Rossii]
Valeur faciale : 6 roubles (RUB) 
Dessinateur : A. Zharov [А. Жаров]
Dimensions : 42 mm x 30 mm 
Dentelé : 12 
Papier : couché, sans filigrane 
Imprimeur : Goznak 
Impression : offset (polychromie) 
Taille de la feuille : 36 (6 x 6) timbres 
Tirage : 200 000 
Numéros des catalogues : Yv 6968 / M 1369 / S 6992 / SG 7441 
Numéro WNS : RU075.06 
Numéro du catalogue "Marka" (Марка) : 1137 
 
 
 
 
 
  
 
 
Le phare Kildinsky-Nord [Kildinsky Severnny] (69° 23' N & 34° 09' E) se trouve sur l'île Kildin (Остров Кильди) [1] située à une vingtaine de kilomètres à l'Est de l'embouchure du fjord de Mourmansk, sur la côte nord de la péninsule de Kola, en mer de Barents.
  
Construit en 1953, le phare dispose d'une tour tronconique (à base élargie) bâtie en béton et peinte en bandes rouges (5) et blanches (4).
Haute de 19 m (63 pieds), le plan focal se trouve à 84 m (275 pieds).
 
La lanterne, à la toiture rouge en forme de coupole, est entourée d'une rambarde en béton peinte en blanc. 
 
Automatisé, alimenté en électricité par des panneaux solaires, son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.5s + obscurité 5.5s. 
Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m), sur un angle de 185°.
 
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : L6404.
  
 
[1] Sur l'île Kildin existent deux autres phares :
Kildinskiy-Ouest (Kildinsky Zapadnny / ALL : 6414), à l'entrée sud-ouest du détroit séparant l'île de la péninsule de Kola et Kildinskiy-Est (Kildinsky Vostochny / ALL : 6408), sur la façade sud-est de l'île. 
 
 
 
 
Enveloppe premier jour [FDC] célébrant les phares du Cap Kanine [Маяк Канинский] et Kildinsky-Nord [Маяк Кильдинский-Северный]
 
 
 
 
  
 
  
Pli oblitéré à Mourmansk, le 10.08.2006
Le phare du Cap Kanine illustre le cachet commémoratif
 
  
 
 
 
 
 
 
 
Vous pouvez aussi visiter :
 
  
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vendredi 1 juillet 2016

Guernesey / Saint Peter Port


Guernesey.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant la série ordinaire "images de Guernsey" (1985).
Le phare de Saint Peter Port illustre deux timbres de l'émission.







Enveloppe oblitérée par Guernsey Post Office, le 23.07.1985

Édition : Guernsey Post
Dimensions du pli : 115 mm x 205 mm
Impression : The House of Questa (London)

 

 



Thème des timbres : phare de Saint Peter dans deux timbres de la série ordinaire "Definitives 1985", dix timbres différents
Date d'émission : 23.07.1985
Autorité postale émettrice : Guernsey Post
Valeur faciale [Little Russel] : 5 pence (5/100 de livre sterling - GBP)
Valeur faciale [Havelet Bay] : 15 pence (15/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : Clive Abbott
Dimensions du timbre : 34 mm x 26 mm [Little Russel] et 26 mm x 34 mm [Havelet Bay]
Dentelé : 14 ½
Taille de la feuille : 100 timbres (2 x 50)
Imprimeur : The House of Questa (London)
Impression : offset (lithography)
Papier : 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Numéro des catalogues [Little Russel] : Yv 329 / S 287 / SG 300 / M 327
Numéro des catalogues [Havelet Bay] : Yv 334 / S 296 / SG 309 / M 332

 
 

Le phare du nouveau port de Saint Peter (Castle Breakwater) (49° 27' N & 02° 31' W) se trouve à l'extrémité de son brise-lames, connu également comme la digue de Château Cornet.
Saint Peter est la ville principale de l'île de Guernesey ; elle est située à une cinquantaine de kilomètres de la côte ouest de la presqu'île du Cotentin (France).

Établie en 1867, la tour tronconique est bâtie en blocs de granite.
Elle garde sa couleur naturelle dans le côté interne (vers le brise-lames) mais elle est peinte en blanc (de même que la lanterne) sur le côté exposé à la mer.
La hauteur est de 12 m (40 pieds) et son plan focal se trouve à 14 m (46 pieds).

Automatisé, géré par la Guernsey Harbour Authority, son optique est constituée d'un feu alternatif blanc-rouge toutes les 10 secondes [blanc : 7.5 s / rouge : 2.5 s], sur un angle de 180°. Sa portée lumineuse est de 16 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1560.


 




Carte souvenir (Guernsey Post Office Stamp-card) "Little Russel" et "Havelet Bay"
Édition : Guernsey Post
Dimensions : 110 mm x 148 mm
Prix de vente : 5 pence





 



Le phare de Saint Peter dans deux timbres de la série "Avions" (Aircraft), six timbres différents [1]





Date d'émission : 05.05.1989
Autorité postale émettrice : Guernsey Post
Valeur faciale [Southampton] : 12 pence (12/100 de livre sterling - GBP)
Valeur faciale [Sunderland] : 18 pence (18/100 de livre sterling - GBP)
Artiste : Neil Foggo
Dimensions du timbre : 44.5 mm x 28 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 50 timbres (2 x 25) [1] [2]
Imprimeur : BDT International (Dublin)
Impression : offset (lithography)
Papier : sans filigrane, gomme APV
Retrait des ventes : 04.05.1990
Numéro des catalogues [Southampton]: Yv 455 / S 404 / SG 457 / M 454
Numéro des catalogues [Sunderland]: Yv 457 / S 406 / SG 459 / M 456


[1] Célébrant le 50e anniversaire de l'aéroport de Guernesey et de l'escadrille 201

[2] Également, en format carnet (Prestige Booklet)
Carnet £ 3.90 (incluant 6 timbres de 12 pence + 6 timbres de 18 pence)
Numéro du catalogue Stanley Gibbons : SB39



Le phare de Saint Peter dans la série "mer de Guernesey" (Sea Guernsey), six timbres différents

 
 

Date d'émission : 01.10.2007
Autorité postale émettrice : Guernsey Post
Valeur faciale : 32 pence (32/100 de livre sterling - GBP)
Photographes (série) : Karl Taylor, Alex Wallace et Nick Després
Dimensions du timbre : 45 mm x 26.8 mm
Dentelé : 13 ¾ x 13 ½
Taille de la feuille : 50 timbres
Imprimeur : Osterreichische Staatsdruckerei GmbH [OeSD] (Vienne, Autriche)
Impression : offset
Papier : sans filigrane, 110 g/m²
Gomme : type APV
Numéro des catalogues : Yv 1161 / M 1151 / S 953 / SG 1180




Enveloppe premier jour [FDC]
Le phare de Point Robert apparaît sur un timbre et sur l'illustration du pli



Enveloppe oblitérée à Guernsey, le 01.10.2007

Dimensions du pli : 215 mm x 115 mm
Édition : Guernsey Post





Le phare de Saint Peter Port sur la couverture d'un carnet



 


Émission du 28.03.1988
Carnet £ 1.40 (5 timbres de 12 pence + 5 timbres de 16 pence)
Numéro du catalogue Stanley Gibbons : SB36







Carte postale : phare de Saint Peter
Dimensions : 100 mm x 149 mm
Référence : PT28736








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/03/guernesey-point-robert.html
http://pharoteliste.blogspot.com/2010/02/aurigny-casquets.html



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