mercredi 19 juillet 2017

États-Unis / Matagorda Island


États-Unis.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le phare de Matagorda (Matagorda Island Lighthouse).


 




Pli oblitéré à Biloxi (Mississippi, 39530), le 23.07.2009



Édition : United States Postal Service (USPS)
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6)


 

Thème du timbre : phare de Matagorda dans la série "Gulf Coast Lighthouses" (phares de la côte du golfe de Mexique), cinq timbres différents
Date d'émission : 23.07.2009
Autorité postale émettrice : United States Postal Service (USPS)
Valeur faciale : 44 cents (44/100 de dollar américain - USD)
Artiste : Howard Koslow (New Jersey)
Design : Howard E. Paine (Virginia)
Maquette : Joseph Sheeran
Impression : offset / pentachromie (Mueller Martini, A76)
Imprimeur : Ashton Potter (USA) Limited (Williamsville, New York)
Papier : sans phosphorescence (Type III, Block Tagged), autocollant
Dimensions de l'image : 21.37 mm x 36.07 mm
Dimensions du timbre : 24.89 mm x 39.62 mm
Tirage : 100 000 000 / 5 timbres différents
Taille de la feuille : 20 timbres (5 x 4) / 5 timbres différents
Dimensions de la feuille : 150.37 mm x 190.50 mm
Numéros des catalogues : Yv 4171 / S 4409 / M 4508 / SG 4964
Numéro WNS : US047.09

 




Le phare de Matagorda (28° 20' N & 96° 25' W) se trouve au nord de l'île du même nom située sur la côte texane du golfe de Mexique (océan Atlantique).
Matagorda Island (aussi, Matagorda Peninsula) est une île barrière, une formation géologique étroite et parallèle au rivage.

Le phare actuel, érigé en 1873, remplace une première structure (le premier phare du Texas) opérationnelle en 1852 [1]. Sa position permettait un repérage rapide des villes de Port Lavaca et Indianola [2], deux ports importants au XIXe siècle.

Le phare dispose d'une tour de 24 m (79 pieds) de hauteur, de section circulaire et d'un profile distinctif ; elle est fabriquée en fer de fonte et peinte entièrement en noir [3]. La structure métallique était directement appuyée sur le sol (sans base bétonnée jusqu'aux derniers travaux de restauration, en 2004).

Opérationnel jusqu'en 1995, le phare "reprend une activité privée" en 1999 avec l'installation d'une nouvelle lanterne tournante, fonctionnant à l'énergie solaire.
Géré depuis cette époque par le Texas Parks and Wildlife Department, son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 2.5 secondes sur un plan focal de 27.5 m (90 pieds).

Il est référencé sous le numéro 4-1312 par les Gardes-côtes des États-Unis (United States Coast Guard, USCG).



[1] Les dégâts produits durant la guerre de Sécession (1861 - 1865) obligent les autorités à détruire le premier phare et à installer le deuxième sur un lieu mieux adapté.

[2] Indianola. Aujourd'hui bourg fantôme, il a été la deuxième métropole du Texas dans les années 1870.

[3] Autrefois pinte en bandes horizontales blanches, noires et rouges.





Entier postal (Premium Stamped Postal Card)


 
 



Date d'émission : 23.07.2009
Valeur faciale : 28 cents (28/100 dollar américain - USD)
Artiste : Howard Koslow (New Jersey)
Design : Howard E. Paine (Virginia)
Maquette : Joseph Sheeran
Impression : offset (Heidelberg, Speedmaster), 3 couleurs
Imprimeur : Sterling Sommer, Inc. (New York)
Finitions : Ashton Potter (USA) Limited (New York)
Papier : sans phosphorescence (Type III, Block Tagged)
Dimensions de l'image : 104.78 mm x 150.62 mm
Dimensions de la carte : 104.78 mm x 166.50 mm
Tirage : 601 200 / 5 modèles différents
Présentation : carnet de 20 cartes (5 modèles différents)
Prix de vente : 14.95 dollars américains
Référence USPS : 896800
Numéro du catalogue Scott : UX562


 

[verso]



Lettre ayant voyagé







Pli oblitéré à New York (10199, New York), le 08.10.2009


Enveloppe premier jour [FDC] de l'émission "Winter Holidays" avec le timbre "reindeer" [renne] (dessin de Richard Sheaff)
L'affranchissement est complété avec les timbres montrant le phare de Garden Key (Fort Jefferson) et Sabine Pass








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/08/etats-unis-cape-lookout.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2008/12/tats-unis-st-joseph-north-pier-inner.html




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mardi 11 juillet 2017

Namibie / Diaz Point


Namibie.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant les phares de Swakopmund, Pelican Point et Diaz Point.

 



Pli oblitéré à Lüderitz, le 18.06.2010


Édition : Namibia Post (NamPost)
Dimensions de l'enveloppe : 100 mm x 190 mm
Numéro d'identification : 3.75
Tirage : 1 500
Prix de vente (lors de son émission) : 40 dollars namibiens (NAD)
Numéro du cachet commémoratif : 132




Thème du timbre : phare de Diaz Point dans la série "phares de Namibie" (Lighthouses of Namibia), trois timbres différents
Date d'émission : 18.06.2010
Autorité postale émettrice : Namibia Post (NamPost)
Valeur faciale : "Non Standard Mail" : 8.50 dollars namibiens (NAD) [1]
Design : Elgin Bahr
Imprimeur : Osterreichische Staatsdruckerei GmbH [OeSD] (Vienne, Autriche)
Impression : offset
Dimensions des timbres : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 ½ x 14
Taille de la feuille : 10 timbres
Tirage : 45 000
Numéros des catalogues : Yv 1213 / M 1354 / SG 1154 / S 1192


[1] Au moment de son émission.






Le phare de Diaz Point (26° 38' S & 15° 06' E) se trouve à l'extrémité occidentale de la baie de Shearwater (Shearwater Bay), le secteur sud-ouest de Lüderitz Bay, dans le sud du pays.
Lüderitz Bay a été découverte par Bartolomeu Dias en 1498 et baptisée Angra Pequena [2].
Ces côtes atlantiques très difficilement accessibles et les terres désertiques de la région ont éloigné l'intérêt des puissances coloniales durant plusieurs siècles [3].

Construit en 1915, le phare et constitué d'une tour de 28 m (92 pieds) de hauteur, de section circulaire, appuyée sur une base de section hexagonale dont la pierre de construction est apparente (noire, dolérite). 
Peint en blanc avec une bande centrale rouge ; cette couleur est aussi celle de la lanterne dont sa coupole rappelle plusieurs phares allemands. Une rambarde simplifiée l'entoure.

Sur un plan focal de 53 m (174 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 9.7s.
Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).
Sur un plan focal de 50 m (164 pieds), un feu fixe accessoire émet, selon la direction, des faisceaux de lumière blanche et rouge.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 5 milles marins et celle de la lumière rouge est de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D5600.



[2] Bartolomeu Dias (1450 – 1500) est un navigateur portugais ; le premier explorateur européen à contourner, au début de l'année 1488, l'extrémité sud de l'Afrique pour arriver à l'océan Indien en partant de l'Atlantique.
Ce voyage c'est l'un des événements les plus importants de l'histoire de la navigation.
Le voyage de Bartolomeu Dias, suivi par Vasco da Gama, une décennie plus tard (1497 - 1499), a largement contribué à la découverte de la route maritime vers l'Inde.

[3] Jusqu'à l'arrivée de Franz Lüderitz (1834 - 1886), commerçant allemand originaire de Brême et fondateur de Lüderitz, en 1883 ; la première ville coloniale allemande du Sud-Ouest africain (Südwestafrika, South West Africa).




Lettre "R" ayant voyagé avec les timbres de l'émission "phares de Namibie"







Pli expédié par les Services Philatéliques de Namibia Post à Windhoek, le 28.06.2010








Notice philatélique




L'image de Bartolomeu Dias dans quelques timbres …




jeudi 6 juillet 2017

Australie / Ancien phare de Cape Otway


Australie.

Cachet commémoratif célébrant le 150e anniversaire de l'ancien phare de Cape Otway.
Enveloppe souvenir.







Pli oblitéré à Apollo Bay, Victoria (3233), le 29.08.1998










L'ancien phare de Cape Otway (38° 51' S & 143° 31' E) se trouve sur un promontoire à l'extrémité de ce cap signalant la limite nord-ouest du détroit de Bass, dans l'état de Victoria. Le détroit de Bass sépare le continent australien de la Tasmanie reliant l'océan Indien à l'océan Pacifique.

Construit en 1848, il est le deuxième plus ancien phare australien. Son importance était inestimable pour les navires du XIXe siècle empruntant la route maritime vers l'Orient, suivant la latitude du Cap de Bonne-Espérance (Afrique du Sud) [1].

Il est resté opérationnel jusqu'en 1994 ; un nouveau feu soutenu par une colonne en fibre de verre a pris le relais de la position (ALL : K2172).

Sa tour, construite en pierre calcaire, de section circulaire, a une hauteur de 20 m (65 pieds). Au sommet, la lanterne renferme l'optique Fresnel d'origine qui accompagne la machinerie fabriquée para la maison Chance Brothers. L'ensemble est peint en blanc.

Le site est géré para la Cape Otway Lightstation, une entreprise valorisant le patrimoine historique du phare (et ses installations) et les alternatives touristiques liées au paysage environnant.


[1] Le phare était la première lumière aperçue par des milliers d'Européens après plusieurs semaines de navigation.








Carte postale : phare d'Otway
Édition : Blue Sky Photography
Dimensions : 120 mm x 158 mm
Référence : aucune










Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/07/australie-flagstaff-hill_03.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2008/12/australie-wilsons-promontory.html

 

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jeudi 29 juin 2017

Allemagne / Neuwerk


Allemagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre commémorant le phare de Neuwerk (Leuchtturm Neuwerk).






Pli oblitéré à Berlin (10117), le 10.06.2010


Édition : Richard Borek (Braunschweig)
Dimensions du pli : 92 mm x 162 mm



Thème du timbre : phare de Neuwerk dans une série "Sondermarke", deux timbres différents
Date d'émission : 10.06.2010
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 0.45 euro
Dessin : Prof. Johannes Graf (Dortmund)
Photographe : Reinhard Scheiblich (Norderstedt)
Imprimeur : Mehrfarben-Offsetdruck der Bagel Security-Print GmbH & Co. (Mönchengladbach)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 35.00 mm x 35.00 mm
Papier : couché, fluorescent (Type "Postwertzeichenpapier DP 2")
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 10 timbres (2 x 5)
Numéro des catalogues : Yv 2625 / M 2800 / SG 3660 / S 2574




 

Le phare de Neuwerk (53° 55' N & 08° 30' E) se trouve sur la petite île du même nom située à une dizaine de kilomètres de l'embouchure du fleuve Elbe, face à la ville de Cuxhaven.
Avec une superficie d'environ 3 km², Neuwerk fait partie des îles de la Frise-Orientale mais administrativement, elle appartient à Hamburg-Mitte, un arrondissement de la ville de Hambourg distant de plus de 100 km [1].

Le phare est l'édifice principale de l'île. Son aspect actuel date de 1814 mais il s'agit d'une construction ayant utilisé comme support le bâtiment érigé en 1310 [2].

La tour de section carrée de 39 m (128 pieds) de hauteur est construite en brique apparente. La lanterne, au sommet, est au centre d'une toiture en cuivre de forme pyramidale.

Officiellement inactif, depuis février 2014 et géré par l'autorité maritime de la ville de Hambourg (Wasser- und Schifffahrtsamt / WSA), le phare fonctionne comme un feu fixe (LED de 11 watts) symbolique émettant sur un plan focal de 38 m (125 pieds) une lumière blanche d'une portée lumineuse de 3 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B1344.


La "Pension Leuchtturm Neuwerk" (Leuchtturm 1, Insel Neuwerk, 27499 Hamburg-Insel-Neuwerk) accueille des touristes dans des chambres aménagées à l'intérieur du phare.

 

[1] En 1299, la ville de Hambourg a obtenu des ducs de Saxe le droit de construire sur l'île, encore sans nom, un quai pour assurer le transport maritime le long de la rivière Elbe et une tour de protection contre les pirates. Ce "nouveau travail" (en allemand "Neue Werk") donne le nom actuel de lieu.

[2] La tour est considérée comme le bâtiment civil le plus ancien de Hambourg.





Enveloppe premier jour (FDC)
Les timbres montrent les phares de Neuwerk & Alshöft





 

Oblitération premier jour faite à Berlin (10117), le 10.06.2010


Édition : Deutsche Post
Dimension du pli : 114 mm x 162 mm [DIN C6]



Cachet commémoratif du septième centenaire du phare
(700 Jahre Leuchtturm Neuwerk). Inselfest
Lettre ayant voyagé








Oblitération faite à Hamburg – Insel Neuwerk (27499), le 12.06.2010


Fabricant du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 09/173
"Erlebnis : Briefmarken" (Expérience : Timbres) sont des bureaux de poste mobiles où le personnel de Deutsche Post s'associe à un événement rassemblant du grand public.








Lettre ayant voyagé
Cachet commémoratif







Pli oblitéré à Hamburg – Insel Neuwerk (27499), le 12.06.2010




Cachet commémoratif "Nordposta 2012" avec l'image du phare
Lettre ayant voyagé







Pli oblitéré à Hamburg (20535), le 29.09.2012







"Nordposta 2012 / Insel Neuwerk – ein Hamburger Stadtteil / im Unesco Weltnaturerbe "Wattenmeer"
[Insel (île) Neuwerk - un quartier de Hambourg / sur la liste du Patrimoine Mondial de l'Unesco "Mer de Wadden"]
Fabricant du cachet : Stempel-Müller (Nuremberg)
Référence Deutsche Post : 18/355









Carte postale : phare de Neuwerk
Édition : Albert Angelbeck (Cuxhaven)
Dimensions : 88 mm x 138 mm



Carte postal postée à Cuxhaven, le 29.03.1906








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/01/allemagne-feu-posterieur-de.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/02/allemagne-hohe-weg.html



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vendredi 23 juin 2017

Italie / Faro della Vittoria


Italie.

Cachet commémoratif montrant le Faro della Vittoria.
Carte souvenir du "VI Trofeo Filatelico" avec l'image du phare.

 



Pli oblitéré à Trieste, le 25.04.1970


Édition : Circolo Filatelico del Dopolavoro Ferroviario, Trieste
Dimensions de la carte : 100 mm x 154 mm
"VI Trofeo Filatelico", Trieste, 25 – 26.04.1970








Le Faro della Vittoria (phare de la victoire) (45° 40' N & 13° 46' E) se trouve sur une colline située au nord de la zone portuaire de Trieste, face à la mer Adriatique. Symbole de la ville, sa coupole est décorée avec une statue de cuivre martelé représentant la Victoire ailée [1].

Ce phare dont la construction date de la période 1923 - 1927, est un projet de l'architecte Arduino Berlam (1880 – 1946) présenté à la fin de la Première Guerre mondiale pour rendre hommage aux marins morts durant le conflit.

Le phare se présente comme une large colonne cannelée de 68 m (223 pieds) de hauteur, surmontée d'une lanterne (coupole) ornée et appuyée sur une base monumentale, décorée avec la statue d'un marin, un panneau rappelant l'exploit [2] et des escaliers descendant vers une base de béton armé, qui inclut une partie de l'ancien fort autrichien installé sur la colline [3].

Automatisé, relié au réseau public d'électricité ; sur un plan focal de 115 m (378 pieds), son optique [4] émet deux éclats de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.2s + obscurité 1.8s + éclat 0.2s + obscurité 7.8s.
Sa portée lumineuse est de 22 milles marins (1 mille = 1852 m).

Il est répertorié par la Marina militare sous le numéro 4376.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : E2558.

 

[1] Œuvre du sculpteur Giovanni Mayer (1863 - 1943).

[2] Une citation attribuée au poète Gabriele D'Annunzio : "Splendi e ricorda i caduti sul mare" (brille et souviens-toi des hommes ayant disparu en mer).

[3] Une colline appelée Poggio di Greta ayant une vue panoramique sur le golfe de Trieste.

[4] Appelée en Italie "OR – 500" dont "O.R." signifie "ottica rotativa" (optique rotative / sur 360°).







Carte postale : faro della Vittoria
Édition : A. Cadel (Trieste)
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 354




samedi 17 juin 2017

Philippines / Phares des Philippines [II]


Philippines.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant les phares des Philippines.
Les timbres montrent les phares de Cape Santiago, Bagacay Point, Malabrigo Point et Capones Island.
Le phare du Cap Melville apparaît dans l'illustration du pli et un phare stylisé illustre le cachet commémoratif.






Pli oblitéré à Manila (Manille), le 22.12.2005


Édition : Philpost
Dimensions de l'enveloppe : 110 mm x 190 mm






Thème des timbres : phares des Philippines (série I), 8 timbres différents dont 4 dans un format bloc feuillet
Date d'émission : 22.12.2005
Autorité postale émettrice : Philpost (Philippine Postal Corporation)
Valeurs faciales : 6.00 pesos philippins (PHP)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dessinateur : Jesus Alfredo De los Santos
Dimensions des timbres : 30 mm x 40 mm
Papier : sans filigrane
Taille de la feuille : 16 timbres (se-tenant, 4 blocs de 4)
Dentelé : 14 ¼
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Amstar Company, Inc.
Tirage (timbres) : 140 000 (35 000 x 4)
Date de retrait : 21.12.2006
Numéros de catalogues [Cape Santiago] : Yv 3044 / M 3728 / S 3008a
Numéros de catalogues [Bagacay Point] : Yv 3045 / M 3729 / S 3008b
Numéros de catalogues [Malabrigo Point] : Yv 3046 / M 3730 / S 3008c
Numéros de catalogues [Capones Island] : Yv 3047 / M 3731 / S 3008d
 





A. Le phare de Cape Santiago (13° 46' N & 120° 39' E) se trouve à une centaine de kilomètres au sud de Manille, capital du pays ; à l'extrémité sud-ouest de la baie de Balayan, sur la côte sud-ouest de l'île de Luçon, la plus grande île des Philippines.
Cape Santiago signale l'entrée nord-ouest du détroit Verde Island, le passage qui sépare les îles de Luzon et Mindoro (au sud), reliant la mer de Chine méridionale à la mer de Philippines (à l'est).

Mis en service par les Espagnols en 1890 [1], le phare est constitué d'une tour de 15.5 m (51 pieds) de hauteur, de section circulaire construite en briques et peinte en blanc. Autour de la lanterne, dont sa coupole a un diamètre supérieur à celui de la base, est peinte en blanc [2]. Elle est entourée d'une rambarde circulaire solidaire à un balcon métallique soutenu par des consoles décorées.

Sur un plan focal de 27 m (89 pieds), l'optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes. Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m) visible sur un angle de 102°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2614.



[1] Capitainerie générale des Philippines (1565 – 1898).

[2] Construite au Japon, en aluminium.








B. Le phare de Bagacay Point (10° 23' N & 124° 01' E) se trouve sur la partie centrale de la côte orientale de l'île de Cebu [3], il signale l'entrée nord du Mactan Channel, le bras de mer séparant Cebu de l'île de Mactan. Sur le canal de Mactan se trouve le port de la ville de Cebu, le deuxième du pays par sa taille [4].

Construit dans les années 1904 - 1908 durant la période du Protectorat américain (1898 – 1946), le phare remplace une vieille structure datant de l'époque coloniale espagnole.

La tour, de 22 m (72 pieds) de hauteur, est bâtie en pierre et renforcée par des arêtes (apparents) en béton. Elle garde sa couleur blanchâtre d'origine. La lanterne, de section circulaire est rehaussée avec un support en béton de plan circulaire. Les deux balcons (lanterne et tour) sont entourés de rambardes métalliques de plan octogonal.

Sur un plan focal de 44 m (144 pieds), l'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes visible sur un angle de 136°.
Sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2402.



[3] Dans la région centrale du pays, Cebu est une île étroite de 225 km de longueur et la terre principale d'un archipel constitué d'environ 167 îles mineures (incluant Mactan).

[4] En 1565, Miguel López de Legazpi fonde la Villa de San Miguel (actuelle Cebu), premier peuplement espagnol (première capitale) du pays et tête de pont pour la conquête de l'archipel.







C. Le phare de Malabrigo Point (13° 36' N & 121° 16' E) se trouve à l'extrémité sud de la province de Batangas dans la partie sud-ouest de l'île de Luçon, à environ 150 km au sud-est de Manille. Malabrigo signale l'entrée nord-est du détroit Verde Island, le passage maritime reliant la mer de Chine méridionale (à l'ouest) à la mer de Philippines (à l'est).

Construit en 1896, durant la période coloniale espagnole, sa tour tronconique de 17 m (56 pieds) de hauteur est bâtie en briques et peinte en blanc.
Elle est couronnée avec une rambarde circulaire faisant partie d'un balcon métallique soutenu par des consoles. Au centre, une lanterne de fabrication moderne, blanche également, et rehaussée avec un support métallique de plan hexagonal. Un second balcon est situé à la mi-hauteur.

Le site dispose également d'une belle maison des gardiens, de plan rectangulaire et toiture (en tôle) à quatre pentes. Sur les côtés, une pergola surélevée donne au bâtiment un doux "aspect colonial".

Sur un plan focal de 56 m (184 pieds), l'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes sur un angle de 140°.
Sa portée lumineuse est de 20 milles marins (1 mille = 1852 m).
 
Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2604.







D. Le phare de Capones Island (14° 55' N & 120° 00' E) se trouve sur l'île du même nom située à quelque 4 km au large de la côte ouest de l'île de Luçon, dans la province centrale de Zambales.
Le phare signale l'approche des baies de Subic et de Manille aux bateaux arrivant du nord-ouest, des ports chinois ; une zone où le trafic maritime est très important.

Bâtit par les Espagnols en 1890, le phare est constitué d'une tour de section carrée construite en briques et peinte en blanc avec une fine bande horizontale rouge. Au sommet, rehaussée par un support de section circulaire, se tient la lanterne de profil octogonale, peinte en blanc et disposant d'un double balcon superposé.
Avec une hauteur de 17 m (56 pieds), elle positionne le plan focal à 74 m (243 pieds).

Alimenté en électricité par des panneaux solaires, son optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes avec une portée lumineuse de 22 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 60°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F2680.



lundi 12 juin 2017

Vietnam / Diem Dien


Vietnam.

Carte maximum [maxicard] montrant le phare de Diem Dien (hải đăng Diêm Điền).
Le cachet commémoratif (premier jour) montre une image stylisée du phare de Dai Lanh.


 
 



Oblitération premier jour faite à Hà Nội, le 15.05.2013


Édition : Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post)
Dimensions : 100 mm x 150 mm
Prix d'achat lors de la parution (4 cartes) : 49 500 đồng [VND]




Thème du timbre : le phare de Diem Dien dans la série "Phares du Vietnam", quatre timbres différents
Date d'émission : 15.05.2013
Autorité postale émettrice : Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post)
Valeur faciale : 2000 đồng [VND]
Dessinateur : Nguyễn Du (Vietnam Post)
Imprimeur : Post Stamp Printing Enterprise [INTEVINA] (Ho Chi Minh Ville)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 31 mm x 46 mm
Taille de la feuille : 25 timbres
Dentelé : 13 ¼ x 13
Date de retrait : 31.12.2014
Numéros des catalogues : S 3473 / M 3638
Numéro WNS : VN008.13
Numéro Vietnam Post : 3589







Le phare de Diem Dien [Diêm Điền] (20° 34' N & 106° 34' E) se trouve dans la petite ville du même nom située à une centaine de kilomètres au sud-est de Hanoi, au sud de l'embouchure du fleuve Rouge, sur la côte l'ouest du Golfe du Tonkin, en mer de Chine méridionale.

Construit en 1997, le phare est constitué d'une tour de 22.5 m (74 pieds) de hauteur, construite en béton, de section circulaire et renforcée avec six nervures verticales et trois cerclages en saillie. La paroi de la tour est peinte en gris clair et les renforcements, en blanc.

Le feu, sans lanterne, est soutenu par un support cylindrique (en béton) entouré d'une rambarde simplifiée. Sur un plan focal de 27 m (89 pieds), il émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes.
Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m) sur un angle de 360°.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : F3235.





Lettre ayant voyagé


 

samedi 3 juin 2017

France / Ancien phare du Grau-du-Roi


France.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant l'ancien phare du Grau-du-Roi.







Pli oblitéré à Mauguio (Languedoc, 39831A), le 06.12.2013




Thème du timbre : ancien phare du Grau-du-Roi dans la série "Collector 2012" (Languedoc-Roussillon), dix timbres différents
Date d'émission : 11.06.2012 (vente anticipée : 09.06.2012)
Autorité postale émettrice : La Poste
Valeur faciale : timbre à validité permanente
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20g dans le régime intérieur
Dimensions de l'image : 35.5 mm x 26.5 mm
Dentelé : simulé avec "dentelure de sécurité"
Imprimeur : Phil@poste
Impression : héliogravure (polychromie, avec deux bandes de phosphore)
Papier : autocollant
Création : Atlante
Taille de la feuille : 10 timbres
Référence (code produit) La Poste : 2112914
Prix d'achat (lot indivisible) : 8.90 euro (au moment de l'émission)




 




L'ancien phare du Grau-du-Roi (43° 32' N & 04° 08' E) se trouve dans la petite ville du même nom, sur la rive droite du chenal reliant la ville d'Aigues-Mortes à la mer Méditerranée (golfe du Lion) [1].
Le Grau-du-Roi (département du Gard) possède une urbanisation particulière sur une côte caractérisée par la présence quasi continue d'un cordon lagunaire et de nombreux étangs.

Construit en 1828, le phare du Grau-du-Roi a fonctionné jusqu'en 1869, date d'allumage du phare de l'Espiguette (ALL : E0586) situé à quelque 6 kilomètres au sud-est de l'ancien.

La tour de section circulaire (cylindre) de 19 m (62 pieds) de hauteur est bâtie en pierre qui garde sa couleur brunâtre naturelle ; elle émerge du centre d'une maison de plan carré aux toitures à multiples pentes. Préservée des ravages du temps, la tour est toujours coiffée avec un élégant lanternon en cuivre.


[1] "Grau", en langue occitane "passage", fait référence au couloir fluviale reliant un étang côtier avec la mer. La ville du XIXe siècle prend le nom du chenal, entretenu depuis le Moyen Âge.





 




Carte postale : ancien phare du Grau-du-Roi
Édition : Ets. Rivière-Bureau (Pons)
Dimensions : 90 mm x 142 mm
Référence : 2105








Vous pouvez aussi visiter:
http://pharoteliste.blogspot.fr/2014/08/france-espiguette.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/08/france-chateau-dif.html



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lundi 29 mai 2017

Allemagne / Timmendorf


Allemagne (République Démocratique, 1949 - 1990).

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Timmendorf.




Pli oblitéré à Hohen Neuendorf, le 13.08.1975



Thème du timbre : phare de Timmendorf dans une série célébrant le Service d'Hydrographie Navale de la RDA (Seehydrographischer Dienst der DDR) ; cinq timbres (phares) différents
Date d'émission : 13.05.1975
Autorité postale émettrice : Deutsche Post (Deutsche Post der DDR)
Valeur faciale : 5 Pfennigs (5/100 de mark est-allemand – DDM) [1948 – 1990]
Design : Jochen Bertholdt
Dimensions du timbre : 28 mm x 34 mm
Dentelé : 14
Taille de la feuille : 50 timbres (5 x 10)
Imprimeur : VEB Deutsche Wertpapierdruckerei (Leipzig) [1]
Impression : offset
Tirage : 5 500 000 timbres
Numéros de catalogues : Yv 1724 / S 1645 / M 2045 / SG E1760


[1] VEB : Volkseigener Betrieb (entreprise propriété du peuple)
 


Le phare de Timmendorf (53° 59' N & 11° 23' E) est à quelques mètres du bord de mer, en face du petit port de cette localité située à l'extrémité ouest de l'île de Poel (Insel Poel), en mer Baltique. Poel (36 km²), face à la ville de Wismar dans la baie du même nom, occupe le secteur nord-ouest du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale.

Construit en 1872 [2] le phare est composé d'une tour de section circulaire de 21 m (69 pieds) de hauteur, bâtie en maçonnerie de brique et intégrée dans son tiers inférieur, à la façade d'une élégante (sobre) maison de deux étages peinte en blanc.

Le blanc concerne également le tiers central de la tour, la lanterne [3] et sa rambarde circulaire. Le tiers supérieur de la tour est en brique apparente. La tonalité sombre de la brique est reprise dans la peinture de l'escalier métallique extérieur servant d'accès à la lanterne depuis l'étage inférieur.

Opéré par l'autorité maritime de la ville de Lübeck (Wasser- und Schifffahrtsamtes / WSA), ce feu isophase émet, sur un plan focal de 21 m (69 pieds), des éclats de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) d'une durée de 3 secondes suivies de 3 secondes d'obscurité [Iso WRG 6s].
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 16 milles marins, celle de la lumière rouge est de 12 milles marins et celle de la lumière verte est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C1386.



[2] Sous l'autorité du grand-duc Frédéric-François II de Mecklembourg-Schwerin (1823 – 1883).

[3] La lanterne est coiffée d'une coupole peinte en rouge vif.









Vous pouvez aussi visiter :

http://pharoteliste.blogspot.fr/2016/06/allemagne-gellen.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/03/allemagne-dornbusch.html


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jeudi 25 mai 2017

Union Soviétique / Stirsudden (Russie)


Union Soviétique.

Enveloppe premier jour [FDC] montrant le phare de Stirsudden (Маяк Стирсудден).
Une lanterne stylisée illustre le pli.







Oblitération faite à Moscou, le 19.09.1983

Cachet commémoratif illustré avec le phare Tallinnamadal (маяк Таллиннамадал), Estonie ; portant l'inscription "Phares de la mer Baltique" (Маяки Балтийского Моря)

 

Édition : Ministère des Communications
Dessinateur : Yu. Bronfenbrener [Ю. Бронфенбренер]
Dimensions du pli : 114 mm x 162 mm (DIN C6)
Imprimeur : Goznak [Гознак] (Perm, Fédération de Russie)
Référence : З 4046 (01.04.83)
Prix de vente (enveloppe) : 1 kopeck (1/100 de rouble - RUR)




Thème du timbre : phare de Stirsudden dans la série II des "phares côtiers", cinq timbres différents [1]
Date d’émission : 19.09.1983
Valeur faciale : 10 kopecks (10/100 de rouble - RUR)
Dessinateur : Yu. Bronfenbrener [Ю. Бронфенбренер]
Dimensions : 28 mm x 40 mm
Dentelé : 12 ½ x 12
Papier : couché, sans filigrane
Imprimeur : Goznak [Гознак]
Taille de la feuille : 36 (6 x 6) timbres
Tirage : 4 000 000
Numéros des catalogues : Yv 5032 / M 5311 / S 5181 / SG 5364
Numéro du catalogue "Souzpechat" - СФА (Agence Philatélique Centrale) : 5431


[1] Phares de la mer Baltique




Le phare de Stirsudden (60° 11' N & 29° 02' E) se trouve sur la partie surélevée du cap du même nom (Мыс Стирсудден) situé sur la rive nord du golfe de Finlande, à l'endroit où celui-ci devient plus étroit, avant d'approcher sa limite orientale : la ville de Saint-Pétersbourg.

Construit en 1955, ce phare remplace une ancienne structure établie en 1873 mais détruite durant la Seconde Guerre mondiale.

Le phare est constitué d'une tour en béton de section circulaire appuyée sur une base élargie de forme tronconique servant de local technique (et point de départ d'un escalier en colimaçon). Haute de 28 m (92 pieds), elle est peinte en blanc avec deux larges bandes rouges. La lanterne, peinte en rouge, est entourée d'une rambarde métallique et protégée avec un grillage intégral.

Gardienné par du personnel de la Marine russe ; sur un plan focal de 47 m (153 pieds), son optique émet deux éclats de lumière blanche toutes les 15 secondes avec la caractéristique suivante : éclat 0.4s + obscurité 3.5s + éclat 0.4s + obscurité 10.7s.
Sa portée lumineuse est de 21 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C5584.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/02/russie-fort-kronshlot.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2013/03/union-sovietique-tahkuna-estonie.html



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vendredi 19 mai 2017

Irlande / The Baily

 
Irlande (Éire).

Carte maximum [maxicard] montrant le phare The Baily.



 



Oblitération faite à Báile Átha Cliath (Dublin), le 01.07.1997

Un phare stylisé illustre le cachet commémoratif


Édition : An Post
Design : Design Image (photo d'archive)
Dimensions de la carte : 102 mm x 144 mm
Référence : Maximum Card No. 1 (1997)


 
 

Thème du timbre : phare de Baily dans la série "Irish Lighthouses", quatre timbres différents [1]
Date d'émission : 01.07.1997
Autorité postale émettrice : An Post
Valeur faciale : 32 pence (32/100 de livre irlandaise - IEP) (1969 – 1999)
Design : John McEvoy / Design Image (Dublin)
Photographe : The Slide File
Impression : offset (lithography)
Imprimeur : Irish Security Stamp Printing Ltd (Dublin)
Dentelé : 14 x 15
Dimensions du timbre : 29.8 mm x 40.64 mm
Taille de la feuille : 40 timbres [2]
Tirage : 500 000
Numéros des catalogues : Yv 1010 / S 1072 / M 1012 / SG 1136
Numéro du catalogue Hibernian : C824


[1] Dans la série, les phares : The Baily, Tarbert, Hook Head et The Fastnet.

[2] Imprimés en se-tenant en paires horizontales et verticales en feuilles de 40 timbres. Chaque feuille est présentée dans deux panneaux de 20 avec une gouttière verticale. Chaque panneau contient deux colonnes de dix timbres donnant 10 paires de gouttières dans chaque feuille, cinq de chaque modèle.

 

La série "Irish Lighthouses" en format carnet (4.64 livres irlandaises)






Design : James Laffan / D5 Design (Dublin)
Texte : John de Courcy Ireland (1911 – 2006)
Numéros des catalogues : Yv 1010A / SG SB59 / M MH37
Numéro du catalogue Hibernian : HB59






Le phare The Baily (53° 22' N & 06° 03' W) se trouve sur le promontoire qui forme l'extrémité sud-est de la péninsule de Howth, sur la côte nord de la baie de Dublin, en mer d'Irlande.

Mis en fonctionnement le 17 mars 1814, le phare est constitué d'une tour en granite, de section circulaire, de 13 m (42 pieds) de hauteur. Peinte en blanc lors de sa construction, la tour reprend la couleur de la pierre naturelle en 1910. Le bâtiment se complète avec un édifice de trois étages, de section circulaire (entourant la tour) prolongé avec une aille aux bords arrondis.
D'autres constructions font du site un complexe qui s'étend sur l'ensemble du promontoire.

Automatisé en 1997 [3] et contrôlé par les Commissioners of Irish Lights depuis le centre d'opérations de Dún Laoghaire, son optique (lentille annulaire catadioptrique) émet sur un plan focal de 41 m (134 pieds), un éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.7s + obscurité 14.3s.
Sa portée lumineuse est de 18 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A5898.


[3] Les installations sont désormais occupées par une entreprise (D4H Technologies) dédiée aux nouvelles technologies (programmes informatiques pour des situations d'urgence).







Carte postale : phare The Baily
Photographe et éditeur : John Eagle (West Cork, Irlande)
Référence : 25B de la série "Irish Lighthouses"
Dimensions : 148 mm x 100 mm (carte Hagaki)







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2016/10/irlande-hook-head.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/01/irlande-daunt-rock.html


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samedi 13 mai 2017

Australie / Smoky Cape


Australie.

Le phare de Smoky Cape illustre l'entier postal (enveloppe pre-timbrée) commémorant le 75ème anniversaire du Commonwealth Lighthouse Service [1].
Le timbre figuré montre le phare de Cape Borda.






Oblitération primer jour faite à Henley Beach (South Australia, 5022), le 29.06.1990


Édition : Australia Post
Valeur faciale : 41 cents (41/100 de dollar australien - AUD)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur (basic postage rate)
Design : Carolyn Limonta
Dimensions : 103 mm x 191 mm


[1] L'illustration de l'enveloppe correspond à une copie du dessin original réalisé par James Barnet [NSW Colonial Architect].
Ce dessin se trouve actuellement dans le National Archives of Australia, à Camberra.
Huit autres phares sont représentés dans les petites images en dessous de l'illustration.



 




Le phare de Smoky Cape (30° 55' S & 153° 05') se trouve sur un promontoire de la côte nord de l'état de la Nouvelle-Galles du Sud (New South Wales, NSW), au cœur du Hat Head National Park, face à l'océan Pacifique.
Le nom de Smoky Cape (Cap Fumeux) fut donné par le Capitaine James Cook faisant suite aux nuages de fumée dont les aborigènes étaient les responsables.

Construit en 1891, il s'agit d'une structure octogonale en béton coulé et peinte en blanc.
La hauteur de la tour est de 17.4 m (57 pieds) et celle du plan focal est de 128 m (419 pieds).
Automatisé en 1988, le phare émet (avec une optique Fresnel de 1891) trois éclats de lumière blanche toutes les 20 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.1s + obscurité 3.1s + éclat 0.1s + obscurité 3.1s + éclat 0.1s + obscurité 13.5s.
Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : K2796.







Carte postale : phare de Smoky Cape
Édition : Bellevue (Port Macquaire, NSW)
Dimensions : 106 mm x 145 mm
Référence : 3596-1/N









Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2010/01/australie-mersey-bluff.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2008/12/australie-wilsons-promontory.html

 

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