samedi 20 janvier 2018

Espagne / Isla Tambo


Espagne.

Cachet commémoratif montrant le phare de Isla Tambo.
Oblitération souvenir de l'Exposition Philatélique "Vírgen del Carmen".







Enveloppe oblitérée à Marín, le 16.06.1977







Le phare de Isla Tambo [Punta Tenlo Chico] (42° 24' N & 08° 42' W) se trouve dans l'extrémité méridionale de cette île de 28 ha située dans la partie centrale de la ria de Pontevedra, face à la ville de Marín, à quelques kilomètres au sud de Pontevedra [1].

Pontevedra est la capitale de la province du même nom et de la région autonome de Galice, dans le nord-est de l'Espagne.

Le phare a été construit en 1922.

La tour, de 13 m (43 pieds) de hauteur est bâtie en pierre gardant sa couleur grisâtre naturelle. L'édifice est constitué de deux segments superposés : une base élargie de section circulaire (servant au stockage de fournitures) sur laquelle s'érige une tour légèrement tronconique de diamètre réduit. Un escalier extérieur serpente la partie supérieure donnant au phare une allure facilement reconnaissable. Au sommet, la lanterne, est peinte en blanc.

Automatisé, géré par l'autorité maritime du port de Marín, sur un plan focal est de 35 m (115 pieds), l'optique émet trois éclats de lumière blanche toutes les 8 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 1s + éclat 1s + obscurité 3s.
Sa portée lumineuse est de 11 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D1860.


[1] L'île est propriété de la marine espagnole (École Navale de Marín), l'accostage reste interdit.


 



Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2016/03/espagne-san-cibrao.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/04/espagne-cabo-silleiro.html


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vendredi 12 janvier 2018

Taiwan / Pen Chia Yu


Taiwan.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Pen Chia Yu [彭佳嶼燈塔].
Enveloppe souvenir du premier vol Air France Nouméa – Taipei – Paris.







Pli oblitéré à Taipei, le 07.11.1993

 

Thème du timbre : phare de Pen Chia Yu dans la série "phares de Taiwan", timbres d'usage courant [inscriptions sur bleu ciel] [1]
Date d'émission : 21.08.1992
Autorité postale émettrice : Taiwan Post Co. Ltd. (Chunghwa Post)
Valeur faciale : 13.00 dollars de Taiwan (TWD)
Dessinateur : Lee Kuang-chi
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)
Impression : gravure à l'eau-forte, offset
Papier : papier mat avec filigrane "YU"
Dentelé : 13 ½
Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm
Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres
Tirage : 20 000 000
Numéros des catalogues : Yv 1999 / S 2819 / SG 2011 / M 2073
Référence Chunghwa Post : D110.9



[1] Seconde émission. Quatre timbres (phares) émis à cette date : Poitou Chiao, Oluan Pi, Kaohsiung et Pen Chia Yu






Le phare de Pen Chia Yu [彭佳嶼燈塔] (25° 38' N & 122° 04' E) se trouve sur l'îlot du même nom à quelque 60 km au nord de Keelung, deuxième port du pays, vers l'extrémité nord-est de l'île de Taiwan.
Point le plus septentrional du pays, cet îlot de 114 hectares en mer de Chine Orientale, est la partie émergée d'un volcan sous-marin.

Construit par les Japonais (en 1906) et opérationnel depuis le 20 septembre 1909, sa tour de section circulaire, placée sur une base hexagonale, a été bâtie en brique. Pour augmenter sa résistance, elle dispose d'un cerclage métallique extérieur (caractéristique), procédure peu fréquente dans ce type de bâtiment.

Peinte en blanc, la hauteur de la tour est de 26.2 m (89 pieds) et celle du plan focal est de 146 m (480 pieds).
Phare gardienné, l'optique (possédant une lente de 1840 mm) émet un éclat de lumière blanche toutes les 15 secondes.
Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : P4690.





Thème du timbre : phare de Pen Chia Yu dans la série "phares de Taiwan", timbres d'usage courant [inscriptions sur blanc] [2]
Date d'émission : 21.04.1989
Autorité postale émettrice : Taiwan Post Co. Ltd.
Valeur faciale : 2.25 dollars de Taiwan (TWD)
Dessinateur : Lee Kuang-chi
Imprimeur : China Color Printing Co. Inc. (Taiwan)
Impression : gravure à l'eau-forte, offset
Papier : papier mat avec filigrane
Dentelé : 13 ½
Dimensions du timbre : 23.5 mm x 26.5 mm
Taille de la feuille : 100 (10 x 10) timbres
Tirage : 60 000 000
Numéros des catalogues : Yv 1795 / S 2675 / SG 1852 / M 1859
Référence Chunghwa Post : D108.13

[2] Première émission. Deux timbres (phares) émis à cette date : Mu Tou Yu et Pen Chia Yu




Le phare de Pen Chia Yu dans l'illustration du souvenir philatélique (images recto & verso) accompagnant cette émission


 




Enveloppe premier jour [FDC] commémorant les phares de Mu Tou Yu et de Pen Chia Yu
Le phare de Santiao Chiao apparaît dans l'illustration du pli






Enveloppe oblitérée à Taipei (台北) le 21.04.78
[l'année "minguo" 78 correspond à 1989]


Édition : Taiwan Post Co. Ltd. (Chunghwa Post)
Dimensions du pli : 160 mm x 115 mm


 
 
 

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dimanche 7 janvier 2018

Belgique / Ancien feu postérieur de Heist


Belgique.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant l'ancien feu postérieur de Heist (hoog Licht van Heist).


 



Pli oblitéré à Oostende, le 16.02.2007



Thème du timbre : ancien feu postérieur de Heist dans la série "Phares à la côte belge", quatre timbres différents
Date d'émission : 15.05.2006
Autorité postale émettrice : La Poste (belge)
Valeur faciale : 0.46 euro
Création et gravure : Guillaume Broux
Impression : héliogravure et taille-douce combinées
Imprimeur : Imprimerie du timbre (Malines)
Dimensions du timbre : 27.66 mm x 40.20 mm
Dentelé : 11 ½
Taille de la feuille : 10 timbres (5 x 2)
Papier : polyvalent phosphorescent
Gravure des cylindres : Établissements De Schutter (Malines)
Numéros des catalogues : Yv 3513 / S 2151 / M 3580 / SG 4000
Numéro du catalogue COB : 3532






L'ancien feu postérieur de Heist [Hoog Licht van Heist] (51° 20' N & 03° 14' E) se trouve sur un terrain naturel situé à l'extrémité ouest de la petite commune de même nom, à environ 600 mètres du Brittannia Dok, le secteur nord-est du port de Bruges-Zeebruges (Brugge-Zeebrugge), sur la mer du Nord.

Mis en fonction en 1907 [1], le phare est la première construction en béton du littoral belge ; il est constitué d'une tour de section circulaire appuyée sur une base de section octogonale et culminant dans un local (salle de veille) de plan octogonal soutenant la lanterne. L'ensemble, de quelque 30 m (98 pieds) de hauteur, est peint d'une couleur blanchâtre et décoré par des éléments d'art nouveau et des motifs en briques.

Il est mis hors service en 1977 lors de l'installation d'un nouveau feu adapté aux besoins des nouvelles installations portuaires.

Éteint durant les deux Guerres Mondiales, la structure est ainsi préservée de sa destruction.

Restauré en 2004, il est classé monument historique depuis 1981.

[1] Faisant suite à la construction d'un nouveau port à Zeebrugge (1895 – 1907), trois phares sont construits afin de signaler son entrée. Une distance de 250 m sépare ce feu postérieur de son alignement (feu) antérieur (toujours en place).

 



First Day Sheet
Feuille souvenir du premier jour d'émission





 

Oblitération premier jour faite à Bruxelles (1000), le 15.05.2006
Un phare stylisé illustre le cachet commémoratif


Édition : La Poste Belge
Dimensions : 148 mm x 210 mm (DIN A5)
Référence : 2006-13





L'ancien feu postérieur de Heist illustre le carnet de timbres "Fleurs Sauvages"

 

 



Date d'émission : 24.09.1994
Autorité postale émettrice : La Poste (belge)
Numéros des catalogues : Yv C2572 / M MH36 / SG SB57 / S 1562a
Numéro du catalogue COB : B25







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/06/belgique-ancien-mole-de-zeebrugge.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/06/belgique-vuurtoren-nieuwpoort.html

 

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vendredi 29 décembre 2017

Suède / Skagsudde


Suède.

Enveloppe premier jour [FDC] commémorant le nouveau système de balisage maritime.
Un timbre montre le phare de Skagsudde (Skagsudde fyr).







Enveloppe oblitérée à Norrköping, le 03.06.1982



Édition : Posten AB
Dimensions du pli : 110 mm x 155 mm



Thème du timbre : le phare de Skagsudde dans la série "Nouveau système de balisage maritime" [Nya sjömärken], cinq timbres différents
Date d'émission : 03.06.1982
Autorité postale émettrice : Posten AB
Valeur faciale : 1.65 couronnes suédoises (SEK)
Dessinateur : Bertil Kumlien (1919 – 2012)
Graveur : Martin Mörck
Imprimeur : PFA [Postens Frimärksavdelning] Svenska Frimärken (imprimerie de la poste)
Impression : taille douce
Dimensions du timbre : 44 mm x 27 mm
Dentelé : 12 ¾ sur deux côtés (horizontalement)
Tirage : 5 000 000
Numéros des catalogues : Yv 1182 / M 1200 / S 1414 / SG 1123
Numéro du catalogue Facit : 1217
Numéro du catalogue AFA : 1196




Le phare de Skagsudde (63° 11' N & 19° 01' E) se trouve sur une pointe rocheuse située dans la partie centrale de la côte ouest du golfe de Botnie, à une centaine de kilomètres au sud du Kvarken [1], à plus de 500 km au nord de Stockholm.

Construit en 1957, il remplace une ancienne structure métallique érigée en 1871 [2]. Son installation coïncide avec la construction sur ce lieu des locaux de la station de pilotage des ports de Örnsköldsvik et Husum, un édifice de deux étages, un modèle d'architecture fonctionnaliste.
 
Tour cylindrique de 26 m (85 pieds) de hauteur bâtie en béton, le sommet (élargi avec un balcon circulaire) arbore plusieurs appareils de mesure et de télécommunications.
Peinte en blanc, une bande rouge apparaît sur la base du tiers supérieur de la tour.
Sur un plan focal de 39 m (128 pieds), son optique émet quatre éclats de lumière blanche toutes les 12 secondes [3]. Sa portée lumineuse est de 14 milles marins (1 mille = 1852 m).

Géré par l'Administration Maritime Suédoise (Sjöfartsverket), il est référencé sous le numéro 112800.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : C5952.


[1] Le détroit reliant la baie de Botnie située au nord avec la mer de Botnie située au sud.

[2] Tour en treillis de forme conique oeuvre de l'ingénieur Nils Gustav von Heidenstam (1822 – 1887), concepteur de plusieurs phares suédois ; il était installé sur l'île de Gråklubben, à environ trois kilomètres au nord-est de l'emplacement actuel. Une réplique du phare à escale réduite décore l'entrée du bâtiment.

[3] Illuminé en permanence entre le 1er novembre et le 31 mars.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2008/11/sude-kullen.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/05/suede-nidingen.html



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samedi 23 décembre 2017

France / Île Vierge


France.

Entier postal.
Enveloppe pré-timbrée [I] illustrée avec le phare de l'Île Vierge.
Le timbre-poste imprimé montre le phare du Stiff.






Enveloppe pré-timbrée à validité permanente [PAP] [1]
Enveloppe de la série "Phares du Finistère" (An tour tan e Penn-ar-Bed, en langue bretonne) [2]

Autorité postale émettrice : La Poste
Date de parution : juin 2006
Timbre-poste imprimé : phare du Stiff (France 20 g), sans valeur faciale
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Imprimeur : Imprimerie PRIM (Brélès)
Références : agrément N° 809 / lot G4S/0600406
Code-barres : 012707 / 3 561920 211527
Illustrations : Jean-Benoît Héron (2006)
Photographe (timbre) : F. Rozet (Agence Images)


[1] PAP, Prêt-à-Poster (La Poste)
[2] Vendu comme lot indivisible de 10 enveloppes [phares] différentes
(Ar-Men, Créac'h, Eckmühl, Île Vierge, Kéréon, La Jument, La Vieille, Le Stiff, Penfret, Pointe de Saint Mathieu)




Le phare de l'Île Vierge (48° 38' N & 04° 34' W) se trouve sur cette île d'environ 6 ha située à moins de deux kilomètres au large de la côte nord du département du Finistère, en Bretagne. L'Île Vierge (Enez-Werc'h, en breton), s'intègre dans un littoral déchiqueté et marqué par des écueils rocheux, elle signale la limite sud-occidentale de la Manche.

Bâti durant les années 1897 – 1902 à partir d'un projet des ingénieurs Armand Considère et Gaston Pigeaud, il remplace une ancienne structure (1845) encore existante.

Ce phare, d'une allure élégante, est le plus haut du monde construit en pierre de taille (kersantite). Avec une hauteur de 82.5 m (271 pieds, 397 marches), il dispose d'un double mur dont le profil tronconique de l'extérieur est doublé d'une tour cylindrique à l'intérieur. Les parois internes sont revêtues de plaques d'opaline tandis que la façade garde sa couleur grisâtre naturelle.

Électrifié en 1956 et entièrement automatisé en 2010 [3], il est télécommandé depuis le phare de Créac'h (île d'Ouessant).
Sur un plan focal de 77 m (253 pieds), son optique (tournante à quatre panneaux) émet un éclat de lumière blanche toutes les 5 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 4.7s. Sa portée lumineuse est de 27 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A1822. 

Propriété de l'État, le phare est inscrit depuis le 23 mai 2011 sur la liste des Monuments Historiques (MH).

[3] Le personnel permanent quitte définitivement le phare le 29.10.2010.




Enveloppe pré-timbrée [II] à validité permanente [PAP]
Enveloppe de la série "Phares du Finistère" (An tour tan e Penn-ar-Bed, en langue bretonne)
Lettre ayant voyagé
 
 
 



Pli oblitéré à Trefflez, le 08.04.2008


Date de parution : 2006
Timbre-poste imprimé : Prêt-à-Poster, France 20g
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Imprimeur : ITVF, Imprimerie des Timbres-poste et des Valeurs Fiduciaires (Périgueux)
Références : agrément N° 809 / lot B2K/06U266
Code-barres : 012298 / 3 561920 078571




Enveloppe pré-timbrée [III] à validité permanente [PAP]
Enveloppe célébrant la ville de Plouguerneau
Le phare de Lanvaon (1869), le feu de l'île Wrac'h et les phares de l'Île Vierge ancien et nouveau) illustrent le pli
Lettre ayant voyagé







Pli oblitéré (mécanique) à Brest CTC [Guipavas] (05505A), le 08.01.2013


Date de parution : juin 2011
Timbre-poste imprimé : Marianne (France Lettre Prioritaire / création et gravure d'Yves Beaujard)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Imprimeur : Phil@poste
Références : agrément provisoire N° 809 / Lot G4S/10R112
Code-barres : aucun
Illustration : "Les phares de Plouguerneau", ouvre du peintre Kergoff (Plouguerneau)




Enveloppe pré-timbrée [IV] à validité permanente [PAP]
Enveloppe célébrant la ville de Plouguerneau
Les phares de l'Île Vierge (ancien et nouveau) illustrent le pli
Lettre ayant voyagé







Pli oblitéré (mécanique) à Brest CTC [Guipavas] (05505A), le 30.03.2012



Date de parution : juin 2011
Timbre-poste imprimé : Marianne (France Lettre Prioritaire / création et gravure d'Yves Beaujard)
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 20 g dans le régime intérieur
Dimensions du pli : 110 mm x 220 mm [DL] (DIN "long")
Imprimeur : Phil@poste
Références : agrément provisoire N° 809 / Lot G4S/10R112
Code-barres : aucun
Illustration : "Dirag an Tour Tan" (devant le phare), ouvre du peintre Kergoff (Plouguerneau)









Carte postale : phare de l'Île Vierge
Édition : Éditions Jos Le Doaré (Châteaulin)
Illustration : Renaud Marca
Dimensions : 105 mm x 148 mm (DIN A6)
Référence : 9911805148
Code-barres : 3 389570 000007







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/05/france-eckmuhl.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/12/france-pierres-noires.html



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vendredi 15 décembre 2017

Allemagne / Phares de la mer Baltique


Allemagne.

Entier postal (Sonderpostkarte), carte postale commémorative [1], illustrée avec quelques phares allemands de la mer Baltique.

Carte issue à l'occasion de la "HansePhil", une manifestation philatélique réalisée chaque année au sein de la "Hanse Sail", un important festival maritime organisé par la ville de Rostock, depuis 1991.

 



Exposition Philatélique (Briefmarkenaustellung) "1000 ans de Meklenburg", le 9 et 10 septembre 1995, au Centre de Congrès de Rostock.

[1] Célébrant un évènement philatélique (philatelistische Ereignisse)

 

Sonderpostkarte
Année d'émission : 1995
Autorité postale émettrice : Deutsche Post
Valeur faciale : 80 Pfennig (80/100 de mark allemand) (DEM / 1948 - 2001)
Illustration du timbre : Centenaire du Canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal) [2]
Dimensions du pli : 104 mm x 147 mm
Numéro du catalogue Michel : PSo 38



[2] Timbre avec dentelure simulée avec une bande de phosphore à gauche. Correspond au timbre numéro 1802 du catalogue Michel.





jeudi 7 décembre 2017

Canada / Sambro Island


Canada. 

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Sambro Island.






Pli oblitéré à l'Île Verte, le 23.10.2008


Cachet commémoratif 400e anniversaire de la ville de Québec
(Samuel de Champlain fonde la ville de Québec en 1608)




Thème du timbre : le phare de Sambro Island dans série "drapeaux" (phares), cinq timbres différents [1]
Date d'émission : 27.12.2007
Autorité postale émettrice : Canada Post / Postes Canada
Valeur faciale : sans valeur faciale, timbre à validité permanente [PERMANENT]
Correspond à un affranchissement pour une lettre jusqu'à 30 g dans le régime intérieur
Prix d'achat (carnet 10 timbres) : 5.20 dollars canadiens (CAD)
Design : Michael Kirlew / Gottschalk + Ash International (Toronto)
Photographe : Chris Mills
Impression : offset (lithographie), cinq couleurs
Imprimeur : Canadian Bank Note (Compagnie canadienne des billets de banque)
Dimensions : 20.35 mm x 23.25 mm
Taille de la feuille : format carnet 10 timbres (5H x 2V) (2 x 5 timbres différents)
Dentelé : dentelure simulée
Papier : couché (Tullis Russell Coatings), autoadhésif, gomme PSA (pressure sensitive adhesive). Marquage général (tag) sur les quatre côtés du timbre (MG4)
Tirage : impression continue
Date limite des ventes : 26.12.2008
Numéros des catalogues : Yv 2333 / S 2249 / M 2441
Numéro WNS : CA055.07 

Numéro de produit Canada Post (carnet) : 111182
Numéros des catalogues (carnet) : Yv CA 2333 / S BK 364 (2253a)



[1] Montrant les phares de Point Clark (Ontario), Pachena Point (British Columbia), Warren Landing (Manitoba), Cap-des-Rosiers (Québec) et Sambro Island (Nova Scotia)








Le phare de Sambro Island (44° 26' N & 63° 34' W) se trouve sur la côte sud-est de la petite île du même nom située au large de l'entrée ouest du port de Halifax, sur la côte méridionale de la province canadienne de Nouvelle-Écosse [2].

Opérationnel depuis 1759, il est le plus ancien phare d'Amérique encore en fonctionnement.

La tour de section octogonale de 20.7 m (68 pieds) de hauteur est bâtie en pierre (granit) protégée avec un revêtement en bardeaux de bois (planches horizontales) et peinte en bandes rouges et blanches.

La lanterne, au centre d'un socle élargi, est de section octogonale (aussi) est entourée d'une rambarde métallique ; l'ensemble est peint en rouge.

Automatisé en 1988, alimenté en électricité par des panneaux solaires (depuis 2007) ; sur un plan focal de 43 m (141 pieds), son optique (DCB-36 aerobeacon) émet un éclat de lumière blanche toutes les 6 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 1s + obscurité 5s.
Sa portée lumineuse est de 24 milles marins (1 mille = 1852 m).

Propriété de la Garde côtière canadienne, il est répertorié sous le numéro 507.

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : H3632.



[2] Halifax est le siège de la plus grande base navale militaire canadienne et la ville la plus peuplée de la côte atlantique du Canada.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2011/02/canada-peggys-cove.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2014/06/canada-cape-spear.html



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jeudi 30 novembre 2017

États-Unis / Morris Island


États-Unis.

Enveloppe premier jour [FDC] célébrant le phare de Morris Island.
Le cachet commémoratif montre une lanterne stylisée.





Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003


Édition : United States Postal Service (USPS)
Dimensions de l'enveloppe : 92 mm x 165 mm (US No 6)




Thème du timbre : phare de Morris Island, dans la série "Pares du Sud-Est" (Southeastern Lighthouses), cinq timbres différents
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 37 cents (37/100 de dollar américain – USD)
Dimensions du timbre : 25.1 mm x 39.6 mm
Dimensions du dessin : 21.3 mm x 35.8 mm
Dentelé : simulé 11
Taille de la feuille : 20 timbres (5 timbres différents)
Dimensions de la feuille : 150.8 mm x 190.5 mm
Artiste : Howard Koslow (Toms River, NJ)
Design : Howard E. Paine (Delaplane, VA)
Typographie : John Boyd (New York, NY)
Imprimeur : Sennett Security Products (SSP)
Impression : héliogravure, 6 couleurs
Graveur : Armotek Industries (Palmyra, NJ)
Tirage : 25 000 000 timbres (125 000 000, sur 5 timbres différents)
Papier : autocollant, phosphorescent (Unique Binders, Fredericksburg, VA)
Numéros des catalogues : Yv 3481 / M 3748 / S 3789 / SG 4293
Numéro WNS : US034.03





Le phare de Morris Island (32 42' N & 79° 53' W) se trouve aujourd'hui à quelque 600 m au large de cette île située sur la côte atlantique de la Caroline du Sud, au sud-ouest du port de Charleston.

Lors de sa mise en fonctionnement, le 1er octobre 1876 ; le phare était en environ 400 m du front marin. La construction (quelques années plus tard) des aménagements du port a provoqué une rapide augmentation de l'érosion marine. En 1938, la mer avait déjà atteint la base du phare.
En 1962, le phare a été désaffecté, remplacé par une nouvelle structure : le Charleston Light (ALL : J2646).

La tour tronconique de 49 m (161 pieds) de hauteur, a été bâtie dans un style architectural très répandu dans les années 1870, les mêmes plans ont été utilisés pour les phares de Bodie Island et Currituck, par exemple.

Peinte à l'origine en bandes horizontales noires (3) et blanches (3), dans les années suivantes, le rouge a pris la place du noir. 

En 1999, le gouvernement de la Caroline du Sud (son propriétaire) lance un plan de restauration ; une dizaine d'années plus tard et grâce à l'intervention de donateurs privés, le phare a pu être préservé.

La gestion du site est assurée par la "Save the Light, Inc.", une association assurant la collecte de fonds pour le maintien du site et les travaux à venir.

Le phare est inscrit, depuis 1982, dans le registre national de lieux historiques (National Register of Historic Places).






Enveloppe premier jour [FDC] [II]


 



Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003


Édition : Mystic Stamp Company (Camden, NY)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)




Enveloppe premier jour [FDC] [III]






Pli oblitéré à Tybee Island (Georgia, 31328), le 13.06.2003


Édition : Fleetwood (Unicover Corporation, États-Unis)
Dimensions du pli : 92 mm x 165 mm (US No. 6 ¾)





Entier postal (stamped postal card)







Émission de 5 cartes différentes célébrant les phares du Sud-Est (Southeastern Lighthouses)
Date d'émission : 13.06.2003
Autorité postale émettrice : United States Postal Service
Valeur faciale : 23 cents (23/100 de dollar américain - USD)
Affranchissement du régime intérieur
Dimensions : 108 mm x 152 mm (4 ¼" x 6")
Design : Howard E. Paine
Typographie : John Boyd
Artiste : Howard Koslow
Imprimeur : Sandy Alexander (Clifton, New Jersey)
Impression : offset (6 couleurs)
Papier : "International paper"
Tirage : 55 000 carnets (1 100 000 entiers)
Numéro du catalogue Scott : UX397
Numéro du catalogue UPSS : S411





[verso]




Îles Marshall.

Le phare de Morris Island, dans la série "Phares", six timbres différents.






Date d'émission : 06.03.2008
Autorité postale émettrice : Marshall Island Postal Service (MIPS)
Valeur faciale : 41 cents (41/100 de dollar américain – USD)
Design : D. Zoe Seemel à partir des peintures de Howard Koslow
Imprimeur : Pioneer Printing (Cheyenne, WY)
Impression : offset
Dimensions du timbre : 34 mm x 43 mm
Dentelé : 13 ½
Taille de la feuille : 12 timbres (3 x 4)
Numéros des catalogues : Yv 2137 / M 2210 / S906e
 

jeudi 23 novembre 2017

Île de Man / Feux du port de Ramsey


Île de Man (Isle of Man).
 
Enveloppe premier jour [FDC] commémorant la pêche en eaux profondes.
Le timbre montre le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey installé sur l'ancienne jetée en bois.


 



Pli oblitéré à Douglas, le 24.02.1981
Cachet commémoratif illustré avec le visage d'un marin


Édition : Cotswold Covers
Dimensions du pli : 127 mm x 191 mm (5" x 7.5")



Thème du timbre : feu de la jetée Nord du port de Ramsey dans un timbre de la série commémorant le centenaire de la Fishermen’s Mission, cinq timbres différents
Date d'émission : 24.02.1981
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 20 pence (20/100 de livre sterling - GBP)
Design : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14 ½
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (5 x 4 + 5 x 4)
Numéros des catalogues : Yv 180 / M 185 / S 187 / SG 193





Ramsey est un port de la côte nord-est de l'Île de Man (54° 19' N & 04° 22' W) dont l'accès se fait par un canal étroit entre deux brise-lames (North & South Piers).

Le feu de la jetée Nord a été installé en 1864. Il dispose d'une tour fabriquée en fer de fonte, de 7 m (23 pieds) de hauteur et de section pentagonale. Peinte en blanc avec une large bande noire sur son tiers inférieur ; son profil (victorien) est identifiable grâce à une lanterne dont la toiture a la forme d'une pyramide surmontée d'une seconde (petite) pyramide et d'une girouette.

Sur un plan focal de 9 m (30 pieds), un feu scintillant (quick flashing) émet une lumière verte d'une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).


Le feu de la jetée Sud a été installé en 1876.
Similaire au précédent dans son architecture, une fine bande rouge traverse le secteur peint en blanc de la tour.

Sur un plan focal de 8 m (26 pieds), un feu isophase [Iso R10s] émet un éclat de lumière rouge durant 5 secondes (suivi de 5 secondes d'obscurité) avec une portée lumineuse de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Les feux sont gérés par l'Autorité Portuaire de l'Île de Man (Isle of Man Harbours).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : A4798 (Nord) et A4796 (Sud).



Enveloppe premier jour [FDC] montrant les cinq timbres de l'émission








Édition : Isle of Man Post Office Authority
Dimensions du pli : 127 mm x 191 mm (5" x 7.5")




Enveloppe premier jour [FDC] avec un timbre montrant le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey








Pli oblitéré à Douglas, le 13.02.1991


Édition : Office Philatélique de l'Île de Man
Dimensions du pli : 128 mm x 191 mm





Thème du timbre : le feu de la jetée Nord (North Pier) du port de Ramsey dans la série "bateaux de sauvetage" (RNLI), cinq timbres différents
Date d'émission : 13.02.1991
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 26 pence (26/100 de livre sterling - GBP)
Design : Andie Peck
Imprimeur : The House of Questa
Impression : offset (lithography) quadrichromie
Papier : couché, 102 g/m², sans filigrane, gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 42.58 mm x 28.45 mm
Taille de la feuille : 40 timbres (2 x 20)
Retrait des ventes : 12.02.1992
Numéros des catalogues : Yv 495 / M 461 / SG 471 / S 465




Le feu de la jetée Sud (South Pier) du port de Ramsey sur un timbre de l'année 2012
Timbre de la série "Lighthouses" (RNLI), six valeurs différentes






Date d'émission : 02.04.2012
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 1.30 livres sterling (GBP)
Design : Tracy Dean (peintures)
Imprimeur : BDT International
Impression : Offset (lithography)
Papier : 110 g/m², gomme APV
Dentelé : 14
Dimensions du timbre : 38 mm x 30 mm
Taille de la feuille : 20 timbres
Retrait des ventes : 01.04.2013
Numéros des catalogues : Yv 1795 / M 1772 / SG 1747 / S 1497





Reproduction de l'œuvre de Tracy Dean sur carte de vœux
Dépliant 2 volets (129 mm x 181 mm)








Un timbre de la série courante (seize timbres différents, 1973) montre l'ampleur de la baie de Ramsey





Date d'émission : 05.07.1973
Autorité postale émettrice : Isle of Man Post Office
Valeur faciale : 7 ½ pence (75/1000 de livre sterling - GBP)
Artiste : John Hobson Nicholson (1911 - 1988)
Imprimeur : Hélio-Courvoisier S.A. (La Chaux-de-Fonds, Suisse)
Impression : héliogravure (polychromie)
Papier : "Granite paper" [1], gomme arabique
Dentelé : 11 ¾
Dimensions du timbre : 42 mm x 26 mm
Taille de la feuille : 50 timbres (5H x 10V)
Retrait des ventes : 31.12.1978
Numéros des catalogues : Yv 12 / M 22 / SG 25 / S 22

[1] Papier contenant une petite proportion de fibres colorées







Carte postale : feux du port de Ramsey
Édition : Legends (Peel, IOM)
Photographe : Tony Lakin
Dimensions : 120 mm x 170 mm
Référence : 58




Muchas gracias à Carlos (Argentine) pour son aimable participation.
http://newlhstamps.blogspot.fr/







Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/11/ile-de-man-point-of-ayre.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2009/09/ile-de-man-langness.html



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mercredi 15 novembre 2017

Espagne / Chipiona


Espagne.

Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC] avec un timbre célébrant le phare de Chipiona.



 



Enveloppe oblitérée à Chipiona, le 11.04.2011
[Le bureau de poste de Chipiona est le plus proche du phare]



 



Thème du timbre : phare de Chipiona dans la série "phares" [Faros V], six timbres différents
Date d'émission : 11.04.2011
Autorité postale émettrice : Correos de España
Valeur faciale : 0.65 euro
Dimensions du timbre : 28.8 mm x 40.9 mm
Dentelé : 13 ¼ x 13 ¾
Taille de la feuille : 6 timbres
Dimensions de la feuille : 115.2 mm x 105.8 mm
Imprimeur : Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)
Impression : héliogravure
Papier : couché, phosphorescent
Tirage : 280 000 feuilles (timbres)
Numéros des catalogues : Yv 4303 / M 4598 / S 3788b
Numéro du catalogue Edifil : 4646B
Numéro WNS : ES036.11

 




Le phare de Chipiona (36° 44' N & 06° 26' W) se trouve sur la côte du Golfe de Cadix (océan Atlantique), dans la façade maritime de la ville du même nom située à l'embouchure du fleuve Guadalquivir.

Chipiona occupe le point le plus occidental de la rive gauche (sud) du fleuve et depuis l'époque romaine, le site dispose d'une marque sur le terrain pour indiquer l'entrée vers la voie navigable en même temps que la présence d'un lieu dangereux pour la navigation (Bajo de Salmedina) [1].

Œuvre de l'ingénieur Jaime Font [2], le phare est en fonction depuis le 28 novembre 1867.
La tour, haute de 62 m (205 pieds, 344 marches), est la plus haute de Espagne. Il s'agit d'une construction de section circulaire appuyée sur un grand piédestal de plan carré. L'ensemble, bâti en blocs d'une pierre locale [3] est solidaire avec le devant du bâtiment hébergeant les gardiens et les installations techniques. La tour garde sa couleur brunâtre naturelle ; les installations annexes sont peintes en blanc.

Sa lanterne, électrifié en 1942, a une toiture en verre transparent. Elle est depuis 1964 une lanterne aéro-maritime (aeromarine light).

Gardienné, géré par l'Autoridad Portuaria de Sevilla ; sur un plan focal de 69 m (226 pieds), son optique émet un éclat de lumière blanche toutes les 10 secondes selon la caractéristique suivante : éclat 0.3s + obscurité 9.7s.
Sa portée lumineuse est de 25 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : D2351.


[1] "Bajo" dans le sens de haut-fond marin.

[2] Jaime Font Escolá (1834 – 1880), ingénieur et constructeur de phares : Isla Verde (Algeciras, 1864), Punta Carnero (1874), …

[3] Il s'agit d'une roche sédimentaire (piedra ostionera) utilisée également pour la construction de l'imposante cathédral de Séville.



Lettre ayant voyagé le premier jour d'émission [FDC]







Pli oblitéré à Carretera de Santiago, le 11.04.2011



Enveloppe premier jour [FDC]







Pli oblitéré à Madrid, le 11.04.2011


Le phare de Chipiona illustre le cachet commémoratif

 





 

Un grand merci à Victoria (France) pour sa belle photo (juillet 2014).

Muchas gracias à Daniel (Espagne) pour son aimable participation.








Vous pouvez aussi visiter :
http://pharoteliste.blogspot.fr/2015/06/espagne-cap-de-sant-sebastia.html
http://pharoteliste.blogspot.fr/2013/09/espagne.html
 

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mercredi 8 novembre 2017

Pays-Bas / Noordenhoofd

 
Pays-Bas.

Lettre ayant voyagé avec un timbre montrant le phare de Noordenhoofd.






Enveloppe oblitérée à Zwolle, le 03.07.2017



Thème du timbre : phare de Noordenhoofd, dans la série "Vuurtorens" (cadre bleu), timbres personnalisés [1]
Date d'émission : 08.01.2014
Autorité postale émettrice : PostNL
Valeur faciale : 1 (tarif intérieur, lettre normalisée prioritaire de moins de 20 grammes) [2]
Impression : offset (quadrichromie)
Imprimeur : Joh. Enschedé Security Printers (Haarlem)
Papier : phosphorescent
Dimensions de l'image : 27 mm x 27 mm
Dimensions du timbre : 30 mm x 40 mm
Dentelé : 13 x 13 ¼
Taille de la feuille : 10 timbres (5H x 2V)
Dimensions de la feuille : 122 mm x 170 mm
Tirage : 5 000
Numéro du catalogue NVPH (Pays-Bas) : 3013-Ab-25


[1] Persoonlijke Postzegels, en néerlandais. Série de 25 timbres (phares) différents mis en vente par suscription.
Le nom du pays (Nederland) apparaît en caractères bleus.

[2] Postzegel Nederland 1 : 0.69 euro au moment de l'émission.






Le phare de Noordenhoofd [Westkapelle Laag] (51° 32' N & 03° 26' E) se trouve face à la mer du Nord, sur la digue de protection de la ville de Westkapelle, à environ 1 km au nord de son centre urbain [3].

Westkapelle, dans la province hollandaise de Zélande, est à l'extrémité ouest de la presqu'île de Walcheren, sur la côte nord de l'Escaut occidental (Westerschelde), l'accès maritime au port d'Anvers (Belgique).

Le phare est préfabriqué en fer de fonte par la firme Nering Bögel (Deventer, Pays-Bas) à partir d'un projet de l'architecte Quirinus Harder [4].

Opérationnel depuis 1876, ce feu est en alignement avec le phare de Westkapelle [5] pour signaler l'entrée dans le Oostgat, un canal permettant l'accès par le nord aux eaux du Westerschelde.

La tour, de section circulaire et d'une hauteur de 16 m (52 pieds), est peinte en rouge avec une bande horizontale blanche dans la moitié supérieure.
La lanterne, blanche à la toiture rouge (coupole), renferme un système optique électrifié depuis 1934.

Automatisé et opéré par le Rijkswaterstaat [6] depuis le Schelde Coördinatiecentrum de Flessingue ; sur un plan focal de 20 m (66 pieds), ce feu à occultations cache un faisceau de lumière blanche, rouge ou verte (selon les directions) toutes les 10 secondes.
La portée lumineuse de la lumière blanche est de 13 milles marins et celle des lumières colorées est de 10 milles marins (1 mille = 1852 m).

Admiralty List of Lights and Fog Signals / ALL : B0173.9.

Le phare de Noordenhoofd a été déclaré Monument national (Rijksmonument) en 1982.

 

[3] Le phare a une adresse écrite sur la façade : Zeedijk 5, Westkapelle.

[4] Quirinus Harder (1801 – 1880) est le concepteur de nombreux phares : Scheveningen, Breskens, IJmuiden, Huisduinen, Texel, Den Helder, Vlieland, …

[5] Il s'agit du célèbre phare (Zuiderhoofd, ALL : B0174) installé sur le sommet du clocher d'une église [Sint Willibrorduskerk] détruite par un incendie au XVIIIe siècle.

[6] L'agence gouvernementale appartenant au Ministère des Infrastructures et l'Environnement responsable de la planification et de la supervision de l'exécution des travaux des cours d'eau et bassins hydrauliques.






Le phare de Noordenhoofd illustre une vignette de l'émission "Zeeland"
Les timbres montrent un drapeau stylisé des différentes provinces des Pays-Bas

 


Date d'émission : 30.07.2002
Autorité postale émettrice : TPG Post
Valeur faciale : 39 cents (39/100 d'euro - EUR)
Design : Vandejong, VanGOG Ontwerpers (Amsterdam)
Impression : offset (lithography)
Imprimeur :The House of Questa
Papier : vélin, dans filigrane, bande phosphorescente centrale
Dimensions du timbre : 37 mm x 26 mm (54 mm x 26 mm)
Dentelé : 14 ½ x 14 ¾
Taille de la feuille : 10 timbres (2H x 5V) + vignettes
Tirage : 1 200 000
Numéros de catalogues : Yv 1951 / M 2028
Numéro du catalogue NVPH : 2075